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1月7日，2023年春運正式拉開序幕，這預示著人們返鄉、出游的腳步越來越近。很多人期待踏上遠行之路，或回老家過一個團圓年，或來一場說走就走的旅行。
據初步分析研判，今年春運期間全國客流總量將突破20億人次大關，比去年同期增長99.5%，恢復到2019年同期（29.8億人次）的七成。這樣的客流規模，直觀反映出全社會的流動熱情，也讓人再次感受到一個熱騰騰的“流動的中國”。
但與往年相比，今年春運人流高峰與疫情高峰疊加，是近年來不確定性最多、情況最為復雜、困難挑戰最大的一次春運。據交通運輸部介紹，今年春運具體呈現出客流大幅增長、貨運需求大幅增加、一線人員感染風險較大、安全生產風險隱患增多等特點。
這就意味著，確保今年春運的平穩有序進行，需要有關部門、運輸企業、出行旅客共同做好充分的應對工作。旅客要積極主動做好個人健康防護。有關部門和運輸企業既要落實落細各項疫情防控措施，也要對包括交通安全風險、自然災害風險等在內的各種不確定性有完善的應急預案。尤其是交通運輸系統在經歷了一段時間的低負荷運行狀態后，今年春運面對大幅增長的客流，仍有一些風險挑戰要妥善應對。各個環節的責任主體務必要打起精神，高度重視，多些未雨綢繆和“安全冗余”思維，把困難和問題想得更充分一些，把保平安的應對措施和風險預防“籬笆”織得更牢更密一些。
春運連接的是萬家團圓之夢。今年這個近年來“最為復雜”“挑戰最大”春運，是一道難度全方位增加的考題。各個責任主體更須以極致的責任感和專注力來全力應答，以確保每個人的春運之路平安、順遂，護佑萬家團圓夢，也為推動社會流動性的全面復蘇探索經驗、凝聚信心。
央廣網特約評論員 朱昌俊
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