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津濰高鐵海河隧道加快推進


(資料圖片)

原標題:津濰高鐵海河隧道加快推進

記者從天津市交通委和雄安高鐵公司獲悉,津濰高鐵天津段海河隧道盾構始發井近日開工建設。

海河隧道是津濰高鐵全線控制性重點工程之一,施工進度直接影響通車時間。始發井建成后,將投入一臺泥水平衡式盾構機向小里程方向進行掘進,以外徑13.8米開挖長度為6660米的隧道,先后穿越大沽排水河和海河,最終與濱海高鐵站貫通,作為津濰高鐵正線行車通道。

津濰高鐵起自天津市濱海站,終于濟青高鐵濰坊北站,途經天津濱海新區,河北滄州和山東東營、濰坊。津濰高鐵新建正線線路長度348.2公里,天津市境內60.1公里,目前項目加快建設,預計將在2027年建成通車。作為我國“八縱八橫”京滬輔助通道和沿海通道的重要組成部分,津濰高鐵是進一步落實京津冀協同發展、長江經濟帶發展等國家戰略,完善京滬通道綜合交通運輸體系的重點工程。

目前,津濰高鐵天津段正線工程3個施工標段已全部進場。(白波)

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責任編輯:Rex_11

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