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從非機動車到機動車，行車規范仍將是北京今年交通治理重點工作之一。今天上午，市交通委解讀2023年交通工作計劃時透露，今年北京將試點在外賣、快遞電動自行車上加裝芯片，引入新技術實時監測車輛行動軌跡，提高違法行為主動發現能力。
在強化非機動車治理方面，本市將推動修訂《北京市非機動車管理條例》，增加騎乘人員佩戴頭盔等內容。加強電動自行車全鏈條管控，加快“一車一池一碼”示范應用，開展非法改裝電動自行車專項治理行動。同時，強化快遞、外賣行業用車管理。完善交通違法通報制度，督促快遞、外賣、即時配送等企業建立交通違法臺賬。在外賣、快遞電動自行車上試點加裝芯片，引入新技術實時監測車輛行動軌跡，提高違法行為主動發現能力。
2021年市公安局等五部門聯合印發《關于加強違規電動三四輪車管理的通告》，設置過渡期到今年年底，今年交通部門將落實好通告要求，制定管理工作措施，完成違規電動三、四輪車年底前全面退出的既定目標。
強化摩托車治理方面，本市將在重點時段、重點路段加強現場執法，擴大非現場執法設備覆蓋面，研究優化通行管理政策。保持對各類交通違法行為的高壓嚴管態勢。突出查處“黑車”、兩客一危、超載超限等違法行為，全力維護首都交通運輸環境秩序。
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責任編輯：Rex_19
