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近日發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步推動(dòng)首都高質(zhì)量發(fā)展取得新突破的行動(dòng)方案（2023-2025年）》披露，北京將完善“七站兩場(chǎng)一樞紐”之間以及與周邊重要功能區(qū)之間的直連直通。
市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本市將創(chuàng)新區(qū)域一體化發(fā)展體制機(jī)制，充分發(fā)揮北京“一核”輻射帶動(dòng)作用，將產(chǎn)業(yè)一體化作為京津冀協(xié)同發(fā)展的實(shí)體內(nèi)容和關(guān)鍵支撐，推動(dòng)區(qū)域創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈深度融合，打造一批世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群。
其中，圍繞強(qiáng)化區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新，以京津冀協(xié)同創(chuàng)新共同體建設(shè)為抓手，鼓勵(lì)引導(dǎo)創(chuàng)新主體在京津冀建立成果孵化與中試基地，建立完善三地科技成果轉(zhuǎn)化“供需對(duì)接清單”機(jī)制，支持科技成果轉(zhuǎn)化服務(wù)平臺(tái)開展跨區(qū)域服務(wù)。
圍繞推動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作，既堅(jiān)定不移疏解一般制造業(yè)等非首都功能，又堅(jiān)持以智能、綠色、融合為方向大力發(fā)展高精尖產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮“鏈主”帶動(dòng)作用，與津冀共同梳理完善產(chǎn)業(yè)鏈圖譜，“一鏈一策”制定產(chǎn)業(yè)鏈延伸布局和協(xié)同配套政策，合力提升區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平。
圍繞構(gòu)建現(xiàn)代化首都都市圈，以區(qū)域交通設(shè)施一體化為支撐，打造環(huán)京地區(qū)通勤圈、京津雄功能圈、節(jié)點(diǎn)城市產(chǎn)業(yè)圈，依托京津、京保石、京唐秦、京雄等交通廊道打造高質(zhì)量發(fā)展經(jīng)濟(jì)廊道。建設(shè)“軌道上的京津冀”，完善“七站兩場(chǎng)一樞紐”之間以及與周邊重要功能區(qū)之間的直連直通。
在推動(dòng)北京“新兩翼”建設(shè)取得更大突破方面，《行動(dòng)方案》提出，將雄安新區(qū)納入北京高水平人才高地建設(shè)，設(shè)立北京海外學(xué)人中心雄安中心，開展專家人才走進(jìn)雄安、走進(jìn)城市副中心活動(dòng)；統(tǒng)籌推動(dòng)符合城市副中心功能定位的市屬國(guó)企存量總部和增量板塊落地。
建設(shè)“軌道上的京津冀”方面，本市也將加快軌道交通三期項(xiàng)目建設(shè)和市郊鐵路項(xiàng)目謀劃，推進(jìn)干線鐵路、城際鐵路、市郊鐵路和城市軌道交通“四網(wǎng)融合”。2025年以前，城際鐵路聯(lián)絡(luò)線一期工程將完工，并建成朝陽(yáng)站、豐臺(tái)站等配套交通樞紐項(xiàng)目。
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