原標題：在這里，追尋工匠精神

新華社北京7月28日電　新華社記者黃垚、樊曦

古往今來，工匠精神一直改變和塑造著中國。從魯班到蔡倫，從畢昇到沈壽，一代代能工巧匠鑄就“工匠中國”。

(資料圖片僅供參考)

28日，第二屆大國工匠創新交流大會暨大國工匠論壇在京開幕。來自各行各業的勞模工匠齊聚一堂，講述初心和夢想，續寫“現代工匠”前行的故事。讓我們一起走近他們，共同追尋工匠精神。

鉆研：精益求精無止境

位于海南三亞東南200公里外的深海海域，“深海一號”大氣田鉆井平臺正在將水深1500米、地下3000米處的油氣資源源源不斷地開采到地面。

很長一段時間，我國無法實現南海深水油氣資源自主勘探開發。統計顯示，我國海洋油氣資源豐富，其中南海油氣資源量高達350億噸，深水占比2/3以上。

如何答好南海油氣資源開發這道“考題”？作為中國海油海南分公司總工程師，30多年來，劉書杰持續鉆研油氣鉆完井技術。他帶領團隊反復進行演練推算、實驗校核、現場試驗，一次次突破困境，一點點將深水淺層鉆井工藝、深水鉆完井核心設備國產化等80余項關鍵技術寫在“答卷”上。

“‘深海一號’二期工程所在海域地層條件復雜，鉆完井作業同時面臨深水、地層高溫高壓等世界級難題，鉆井總井深超過60000米。”面對新挑戰，劉書杰帶領團隊毅然奔赴深海。

精益求精、追求卓越，工匠們在各自領域不斷突破自我，有的致力于解決技術難題、填補行業空白，有的在平凡崗位上刻苦鉆研、追求極限。

每天琢磨怎么把長20米、寬3米的拖車開好，是成衛東多年來的功課。在這位天津港第一港埠有限公司拖頭隊副隊長眼里，碼頭貨場之間哪條路線最好、轉彎如何更順暢、泊位和貨場具體分布情況這些小細節，都是他鉆研的對象。

不斷嘗試、重復練習修正，他練就了左右腳都能熟練駕駛機車的技術，總結出的拖車“快”“準”“穩”工作法，大大提高了港口作業效率。

每個技術動作都力爭一次成功、準確到位，成衛東在日復一日的工作中踐行初心——“學最好的技術、當最好的司機，把一件事做到極致，就是匠心”。

堅守：擇一事終一生

王曙群時常回想起2011年11月3日的凌晨，神舟八號與天宮一號成功交會對接，在太空上演了一場完美的“太空之吻”，使我國成為世界上第三個獨立掌握空間交會對接技術的國家。

這場“宇宙級”浪漫背后，是300個傳遞力齒輪、750多個軸承組合、數以萬計導線和接插件的精密配合，也是王曙群和團隊16年攻堅的夢圓時刻。

王曙群是上海航天設備制造總廠有限公司對接機構總裝組組長，從事航天器對接機構研制工作已經30余年。在沒有任何參考資料的前提下，他和團隊歷經數千次試驗，積累數以萬計的數據，終于尋找到最佳工藝參數，為成功交會對接奠定了重要技術基礎。

和王曙群一樣，無數將航天事業刻進生命的中國航天工匠，見證并深度參與了從神舟一號往返天地到中國空間站全面建成這一壯闊歷程。他們，正向探索更廣闊的星辰大海進發。

擇一事終一生，不為繁華易匠心。在許多大國工匠身上，人們看到突破的決心、鉆研的耐心，也看到堅守的恒心。

有25年工齡的中國聯通北京市分公司高級工程師張嘉，在北京冬奧會籌辦和保障中，帶領團隊克服了極寒環境、極高標準、極大容量等諸多難題，搭建了兩地三賽區一張網，將延慶賽區小海陀山打造成“5G智慧山”。

從高山管道內永久計時計分電纜鋪設到公網指揮、從場館綜合布線到5G切片商業化、從IPv6＋到‘SMART智慧冬奧’……“我經歷了很多‘從無到有、從有到優’的故事，別人干不了的、不想干的，我們上。”盡管每一步都充滿艱辛，張嘉仍話語堅定。

攀登：實現技能報國新突破

科技創新并不只是科學家的事情，精益求精、潛心鉆研的工匠也能助力研發高精尖零部件，推動關鍵核心技術實現突破。

在中國科學院院士、國家自然科學基金委員會副主任陸建華看來，高水平科技自立自強、高質量發展離不開能夠“吃透”技術的高技能人才。

“在新時代的教育中，我們不僅要培養出更多具備復合知識結構和創新意識的高技能人才，更要以工匠精神去教育激勵更多的年輕人走技能成才、技能報國之路，為強國建設奠定堅實基礎。”陸建華說。

黨的二十大報告提出加快建設國家戰略人才力量，努力培養造就更多大師、戰略科學家、一流科技領軍人才和創新團隊、青年科技人才、卓越工程師、大國工匠、高技能人才。

全國總工會勞動和經濟工作部勞模管理處處長朱洵表示，為進一步發揮大國工匠示范帶動重要作用，激勵廣大職工走技能成才、技能報國之路，全總日前設立“大國工匠”激勵保障專項資金，用于支持大國工匠參加重要活動、創建創新工作室、項目攻關等，引領各行業培養出更多大國工匠。

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責任編輯：Rex_29