自暑運(yùn)以來

長三角鐵路

日均發(fā)送旅客267.2萬人次

(資料圖片)

截至8月15日

共發(fā)送旅客12289.6萬人次

新的列車運(yùn)行圖實施后

長三角鐵路旅客列車

開行總數(shù)達(dá)1302對

較調(diào)圖前增加6.5對

創(chuàng)歷史新高

織線成網(wǎng)、互聯(lián)互通、持續(xù)擴(kuò)容的長三角鐵路，支撐起密集的高鐵列車班次，為推進(jìn)長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展提供重要支撐保障。

截至目前，長三角鐵路營業(yè)里程已達(dá)13749.7公里，其中高鐵里程6704.4公里，覆蓋三省一市除舟山外所有地級市以上城市。

借助于四通八達(dá)的高鐵網(wǎng)

各城市間的時空距離進(jìn)一步壓縮

一起來看看

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江蘇

即將開通運(yùn)營的滬寧沿江高鐵，沿線江陰、張家港、常熟、太倉都位列全國百強(qiáng)縣。

長三角鐵路在建項目中，合肥至新沂高速鐵路、滬蘇通鐵路太倉至四團(tuán)段、滬蘇湖鐵路、上海至南京至合肥高速鐵路、南京至淮安城際鐵路、濰坊至宿遷高速鐵路等重要項目都途經(jīng)江蘇省。截至目前，全省鐵路總里程4200余公里，高鐵超2200公里。

上?！暇?最短運(yùn)行時間：59分鐘

上?！獰o錫 最短運(yùn)行時間：28分鐘

上海—常州 最短運(yùn)行時間：35分鐘

上?！K州 最短運(yùn)行時間：21分鐘

浙江

隨著第19屆杭州亞運(yùn)會的臨近，專為亞運(yùn)會打造的復(fù)興號亞運(yùn)智能動車組列車迎來首次試乘體驗，即將在浙江省內(nèi)高鐵線路上載客運(yùn)行。

在之江大地，杭溫高鐵、衢麗鐵路松麗段、杭衢鐵路、金建高鐵、杭州機(jī)場高鐵、南通至寧波高速鐵路、甬舟鐵路、滬蘇湖鐵路、寧波樞紐莊橋至寧波段、甬金鐵路等項目迎來建設(shè)新節(jié)點(diǎn)。

上?！贾?最短運(yùn)行時間：45分鐘

上?！獙幉?最短運(yùn)行時間：1小時34分鐘

上?！?最短運(yùn)行時間：1小時50分鐘

上海—嘉興 最短運(yùn)行時間：27分鐘

安徽

安徽省鐵路里程達(dá)到5495公里，其中高鐵營業(yè)里程2522公里。

目前，全省在建上海至南京至合肥高速鐵路、池黃高鐵、巢馬城際鐵路、合新高鐵、杭昌高鐵黃昌段、淮宿蚌城際鐵路、宣績高鐵、合肥西站等重點(diǎn)項目。

上?！戏?最短運(yùn)行時間：1小時51分鐘

上海—蕪湖 最短運(yùn)行時間：2小時25分鐘

上?！R鞍山 最短運(yùn)行時間：2小時6分鐘

20多條高鐵線路、200多座高鐵站構(gòu)筑起江浙滬皖城市間的快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。上海、江蘇、浙江、安徽三省一市已經(jīng)形成以上海為中心的半小時至3小時高鐵都市圈。

從清晨到日暮

從出發(fā)到歸途

高鐵列車穿梭在長三角城市間

為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展

提供強(qiáng)大支撐

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責(zé)任編輯：Rex_17