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      我國(guó)再增一條年運(yùn)量過(guò)億噸能源通道


      (資料圖片)

      圖為運(yùn)煤列車(chē)行駛在瓦日鐵路上。  張 睿攝(人民視覺(jué))

      記者近日從中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司獲悉:2022年,西煤東運(yùn)大通道瓦日鐵路貨運(yùn)量達(dá)到1.03億噸,我國(guó)再增一條年運(yùn)量過(guò)億噸能源通道。

      瓦日鐵路西起山西省呂梁市興縣瓦塘鎮(zhèn),東至山東省日照港,穿越晉豫魯三省,與京廣、京滬、京九等七大干線(xiàn)鐵路互聯(lián)互通,是一條連接我國(guó)煤炭主產(chǎn)區(qū)的重載運(yùn)煤入海通道,也是我國(guó)首條一次性建成的30噸軸重重載鐵路。瓦日鐵路運(yùn)輸效率和質(zhì)量不斷提高,年運(yùn)量從2020年的7390萬(wàn)噸、2021年的9224萬(wàn)噸增至2022年的1.03億噸。

      記者 喬棟

      責(zé)任編輯:陳文

      關(guān)鍵詞: 責(zé)任編輯 不斷提高 入海通道

      責(zé)任編輯:Rex_06

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