香港太子站出發的第一班車 陳明志 攝
8日7時15分，載著12人的粵港直通巴從香港太子開出，前往廣東江門臺山。“3年了，今天終于恢復正常通關，感覺日子更有盼頭了。”粵港直通巴司機黃國基表示，此前停運的3年只能依靠公司發的基本工資維持生活，或者到貨運物流公司和公交公司做兼職司機。“如今正常開工，就能有正常收入了。”他說。
(資料圖片僅供參考)
第一批到香港太子站點購票的旅客 刁文歡 攝
當天，從香港上水抵達深圳文錦渡口岸的旅客李先生，在下車點向直通巴的工作人員揮手。“又看到你們啦，還是當年的老熟人、老朋友。”李先生說。
1月8日零時起，香港與內地實施首階段“通關”，首階段開放7個出入境口岸，深港口岸將分階段有序恢復內地與香港人員正常往來。
連日來，粵港直通巴的香港票務中心已有不少現場咨詢及預訂車票的旅客。截至8日14時，粵港直通巴已預售近5000張票。
從香港返回內地的第一位旅客 陳素華 攝
為做好深港市場班線的維護與運力安排，廣東省交通集團駐港企業粵港汽車運輸聯營有限公司前段時間已開始加強跨境駕駛員的復工復產培訓，從車輛的嚴格檢測到駕駛員和車輛過關牌證的辦理，從防疫知識的培訓和防疫物資的準備到后勤保障工作的細化落實等措施，確保恢復通關后的出行安全和服務質量。目前，該公司已調配跨境車輛55臺，完成復崗培訓考核跨境駕駛員近百名。
根據初步預測，粵港運輸公司將首先布局深圳灣口岸快線、文錦渡口岸快線。其中，香港市區往返深圳灣口岸快線計劃每天74班次，香港市區往返文錦渡快線計劃每天180班次(含合作單位)。
香港上水站準備發出的第一班車 張小彥 攝
據介紹，為更好方便粵港兩地旅客出行，粵港直通巴采取流水發班的形式運作，并將動態關注各口岸客流情況，及時調配運力，同時，逐步開通長途班線，預計在今年1月至2月，每天恢復長途班線往返24個班次，并根據通關政策和實際運行情況動態調整，計劃早日恢復全面運營。
港珠澳大橋珠海公路口岸是內地唯一陸路對香港和澳門同時開放的口岸。根據粵港澳三地最新通關政策，經研究，自8日零時起，港珠澳大橋穿梭巴士恢復24小時營運服務。當天零時，載有27名香港出境旅客的港珠澳大橋穿梭巴士離開港珠澳大橋香港口岸。
穿梭巴士官網顯示，9日零時、2時、21時的車票余票不多 蔡敏婕 攝
“很開心，幾年沒有回內地了。”來自香港的陳小姐表示，到達珠海后，會見見朋友，并抽時間陪陪父母。
香港往返珠海班線繼續維持線上購票服務。8日14時，記者點擊進入該穿梭巴士官網，信息顯示，8日和9日香港至珠海方向分別安排入境大巴33個班次，其中9日零時、2時、21時和22時的車票將近售罄。
中新網記者 蔡敏婕
責任編輯：陳文
責任編輯：Rex_08
