近日，中國國家地理發(fā)布文章
《靠螺螄粉出名的小城，竟然有這么多驚喜》
(資料圖片僅供參考)
稱柳州是2023年初
國內(nèi)旅游市場黑馬
其實(shí)，柳州的旅游熱
從進(jìn)入2023年以來
就體現(xiàn)在柳州站持續(xù)增長的客流
柳州站是廣西鐵路交通的“咽喉”車站，主要承擔(dān)柳南客專、衡柳高鐵兩條高鐵線動(dòng)車組列車客運(yùn)乘降業(yè)務(wù)，同時(shí)擔(dān)負(fù)湘桂、黔桂、焦柳三大普速鐵路干線客貨列車運(yùn)輸任務(wù)。
2023年一季度，柳州站共發(fā)送旅客297.2萬人次，日均發(fā)送旅客3.19萬人次，同比增長65.2%；3月1日至4月16日，柳州站共發(fā)送旅客148.5萬人次，日均發(fā)送旅客3.16萬人次，同比增長185.7%。
四月，柳州站依舊人潮涌動(dòng)
不過，近期到柳州旅游的旅客
很多卻并不是沖螺螄粉
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柳州“粉”了
三十萬株洋紫荊盛放
人間最美四月天
近日，隨著氣溫回升
柳州三十萬株洋紫荊進(jìn)入盛放期
星星點(diǎn)點(diǎn)的粉色花簇
裝點(diǎn)了大街小巷
滿城皆春色，處處是景觀
姑娘們穿上仙氣飄飄的漢服
在紫荊樹下舞動(dòng)裙擺
攝影發(fā)燒友帶上“長槍短炮”登山爬高
記錄下春日獨(dú)有的“粉色浪漫”
醉人的春景吸引了無數(shù)游客
除了紫荊花海
柳州還有更多秀美的自然風(fēng)光
蜿蜒的柳江穿城而過
十里河堤成為“暴走”柳州的經(jīng)典路線
鵝山、馬鞍山、魚峰山
柳江兩岸，山水相依
即使在城市里
也能開展豐富多彩的戶外活動(dòng)
“嗦”碗粉就走？
網(wǎng)友：“不可能！”
從一碗粉到一座城
有人說：“柳州走紅乃‘蓄謀已久’。”
令人“上頭”的螺螄粉
還有螺螄鴨腳煲、炒鴨腳……
主打酸、辣、鮮、爽
柳州的鴨腳做法獨(dú)特
先將鴨腳炸至外酥里糯
再用酸姜燜炒，讓湯汁入味
入口一嗦就骨肉分離
同樣美味的
還有豬腳、雞腳、腐竹、炸蛋
這些精心烹制的配菜
添進(jìn)螺螄粉或螺螄鴨腳煲里
便能搭配出種類多樣的螺螄粉
所以，去柳州嗦粉
一碗是肯定不夠的
客流暴增
鐵路部門多措并舉服務(wù)旅游客流
針對客流持續(xù)增長的實(shí)際
鐵路部門安排專人24小時(shí)
盯控各方向列車預(yù)售及候補(bǔ)情況
通過動(dòng)車組重聯(lián)、增開列車等舉措
做好運(yùn)能匹配，保證運(yùn)力供給
并針對不同旅客群體
提供團(tuán)體票、專屬通道等服務(wù)
柳州站動(dòng)態(tài)優(yōu)化便捷換乘流線
投入使用電子愛心卡
遺失物品電子暫存柜
智能安檢儀等設(shè)備
全面提升旅客出行體驗(yàn)
同時(shí)，鐵路部門主動(dòng)對接地方政府
推動(dòng)交通信息共享
加密公交接駁班次
提升車站旅客疏解能力
賞花、“嗦粉”更便捷
多種交通方式無縫銜接
柳州站作為廣西鐵路的“咽喉”車站
動(dòng)車直通南寧、桂林、玉林、百色等
多個(gè)區(qū)內(nèi)城市
從廣州、長沙等城市出發(fā)前往柳州
動(dòng)車車程均在5小時(shí)以內(nèi)
密織的高鐵網(wǎng)絡(luò)為外地游客赴柳
提供了便捷的交通方式
到達(dá)柳州之后
鐵路與城市交通的“無縫銜接”
也讓城市之旅更加便利
柳州站東廣場
設(shè)有共享汽車租車點(diǎn)
方便自駕游的旅客租用
“嗦粉”、賞花公交專線
均設(shè)火車站停靠站
方便乘火車到柳州的旅客出行
與此同時(shí)
柳州站東、西進(jìn)站口處
設(shè)置了自助行李寄存柜
中轉(zhuǎn)的旅客也可利用候車間隙
出站賞春景、品美食
或登上車站對面的鵝山
俯瞰全城的風(fēng)光
春日的柳州
溫暖、治愈、浪漫
是百般紅紫斗芳菲
也是半壕春水一城花
快坐上火車
來這座城市賞花、“嗦粉”吧！
責(zé)任編輯：黃璐
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責(zé)任編輯：Rex_19
