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【2023打卡中國】打卡大連大窯灣港 海外網(wǎng)紅博主對加深產(chǎn)業(yè)合作充滿期待


(資料圖片)

大窯灣港是大連的汽車碼頭和集裝箱碼頭,5月31日,參加2023“打卡中國·讀懂中國式現(xiàn)代化——你好,遼寧!”網(wǎng)絡(luò)國際傳播活動的外國網(wǎng)紅博主走進(jìn)大窯灣港,探訪大連與世界貿(mào)易連接的“窗口”。

大窯灣港 供圖 遼港集團

大窯灣港汽車碼頭致力于打造商品車轉(zhuǎn)運中心,經(jīng)過多年發(fā)展,現(xiàn)已形成集碼頭、航運、物流于一體的、相對完整的汽車物流鏈條,服務(wù)客戶基本實現(xiàn)東北和沿海汽車廠全覆蓋。目前,大窯灣港汽車碼頭商品車年通過能力約90萬輛,場地可一次性堆存汽車2.5萬輛,海鐵聯(lián)運年通過力50萬輛。

大窯灣港工作人員介紹港口情況 攝影 李佩璇

在陸海大通道建設(shè)方面,大連港與日本郵船、豐田汽車、中鐵特貨、世鐵特貨合作,啟動日本豐田汽車過境運輸項目,搭建了我國首條東亞至中亞商品車多式聯(lián)運通道,全程物流時間減少了50天以上,物流成本節(jié)省30%。

海外網(wǎng)紅博主在大窯灣港合影 攝影 李佩璇

來自日本的網(wǎng)紅博主、日本宮城縣大連事務(wù)所所長小野光規(guī)表示,他在大連工作近三年,很喜歡這座城市。小野光規(guī)是第一次來大窯灣港,雖然不能下車體驗智慧港口,但是通過大窯灣港工作人員的講解,他了解到這是一個跟日本有頻繁物流業(yè)務(wù)往來的港口。

“我很期待大窯灣港起到橋梁、紐帶的作用,加深遼寧與日本在汽車產(chǎn)業(yè)的合作?!毙∫肮庖?guī)表示。

楊薇

責(zé)任編輯:鐘磊

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