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7月7日上午，搭載著汽車零配件的“瀾湄蓉歐快線”在位于成都市青白江區的成都國際鐵路港首發。據悉，該趟班列由泰國羅勇始發，經中老鐵路由老撾萬象至成都國際鐵路港，接續中歐班列發往歐洲，將于7月17日抵達目的地匈牙利布達佩斯，實現了中老鐵路與中歐班列的聯線貫通，構建起一條全新的亞蓉歐大通道。

據了解，此次全新開通“瀾湄蓉歐快線”，是“瀾湄快線”和“蓉歐速達”五定班列的有機結合。“瀾湄快線”是中老鐵路固定循環的“客車化”貨運品牌，具有通關速度快、運行速度高、到貨時間可控、時效按照小時計算等特點。其產品運輸由昆明運至老撾萬象進行換裝，再由泰國米軌鐵路送抵曼谷，運輸范圍廣泛覆蓋老撾、泰國、緬甸、馬來西亞、柬埔寨、新加坡等多個國家。2022年底，新成昆鐵路通車后，借助“瀾湄快線”，老撾萬象至成都的運輸時效可縮短至2天17小時。

“蓉歐速達”五定班列是在今年成都國際班列十周年之際推出精品班列，已于7月1日起常態化雙向開行，“成都-波蘭羅茲”每周固定往返、準時運達，全程時刻表鋪畫，實現全程各段運輸無縫銜接和穩定可控，可在10天由成都運抵歐洲，在滿足高時效性、高穩定性的客戶需求上，為高附加值產品提供最優中歐班列運輸物流方案。

成都國際鐵路班列有限公司副總經理王偉琨表示：“瀾湄蓉歐快線是東南亞與歐洲市場相關聯的高性能通道選擇。不僅時效性方面明顯提升，在經濟性方面，瀾湄蓉歐快線直達歐盟各目的國，較傳統的海運線路而言，貿易企業可節約物流成本1000美元/40尺箱以上。同時在穩定性方面，瀾湄蓉歐快線全程定時、定線，按圖定時刻開行，為企業提供了一條常態化的新通道。”

（中國日報四川記者站 黃志凌）

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