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7月7日上午，搭載著汽車零配件的“瀾湄蓉歐快線”在位于成都市青白江區(qū)的成都國際鐵路港首發(fā)。據(jù)悉，該趟班列由泰國羅勇始發(fā)，經(jīng)中老鐵路由老撾萬象至成都國際鐵路港，接續(xù)中歐班列發(fā)往歐洲，將于7月17日抵達目的地匈牙利布達佩斯，實現(xiàn)了中老鐵路與中歐班列的聯(lián)線貫通，構(gòu)建起一條全新的亞蓉歐大通道。
據(jù)了解，此次全新開通“瀾湄蓉歐快線”，是“瀾湄快線”和“蓉歐速達”五定班列的有機結(jié)合。“瀾湄快線”是中老鐵路固定循環(huán)的“客車化”貨運品牌，具有通關(guān)速度快、運行速度高、到貨時間可控、時效按照小時計算等特點。其產(chǎn)品運輸由昆明運至老撾萬象進行換裝，再由泰國米軌鐵路送抵曼谷，運輸范圍廣泛覆蓋老撾、泰國、緬甸、馬來西亞、柬埔寨、新加坡等多個國家。2022年底，新成昆鐵路通車后，借助“瀾湄快線”，老撾萬象至成都的運輸時效可縮短至2天17小時。
“蓉歐速達”五定班列是在今年成都國際班列十周年之際推出精品班列，已于7月1日起常態(tài)化雙向開行，“成都-波蘭羅茲”每周固定往返、準(zhǔn)時運達，全程時刻表鋪畫，實現(xiàn)全程各段運輸無縫銜接和穩(wěn)定可控，可在10天由成都運抵歐洲，在滿足高時效性、高穩(wěn)定性的客戶需求上，為高附加值產(chǎn)品提供最優(yōu)中歐班列運輸物流方案。
成都國際鐵路班列有限公司副總經(jīng)理王偉琨表示：“瀾湄蓉歐快線是東南亞與歐洲市場相關(guān)聯(lián)的高性能通道選擇。不僅時效性方面明顯提升，在經(jīng)濟性方面，瀾湄蓉歐快線直達歐盟各目的國，較傳統(tǒng)的海運線路而言，貿(mào)易企業(yè)可節(jié)約物流成本1000美元/40尺箱以上。同時在穩(wěn)定性方面，瀾湄蓉歐快線全程定時、定線，按圖定時刻開行，為企業(yè)提供了一條常態(tài)化的新通道。”
（中國日報四川記者站 黃志凌）
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