“我就住在這附近，看到公園免費對公眾開放，今天的天兒又特別好，就和朋友進來走了一大圈，這么多給小朋友設計的運動項目，真不錯。希望公園里，還能增加一些給我們老年人使用的健身器材，就更棒啦。”1月31日中午，當記者走進開園試運行的京張鐵路遺址公園一期C段，感受完蹦床項目的李女士開心地表示。
1909年，中國自主修建的第一條鐵路
京張鐵路建成
【資料圖】
蹚過歷史長河
跨越百余年時間
如今
其中部分路段將變身為
約9公里長的京張鐵路遺址公園
市規劃和自然資源委員會海淀分局相關負責人介紹：“京張鐵路遺址公園是北京市首個鐵路系統與所屬地區共同合作建設的公園，得到了鐵路系統的大力支持。‘歷史傳承、多部門通力合作、全民共建共治共享’是該公園的特點。同時，京張鐵路遺址公園的建成和開放，還將重塑海淀區城市骨架，以綠色公共空間建設帶動區域城市更新，推進城市功能彌合，讓城市面貌煥然一新，讓公園成為公眾共治共享的典范。”
因為目前C段處于試運行狀態，同時一期的A段和B段還在建設中。公園歡迎市民前來休閑體驗，也歡迎大家提出寶貴的意見和建議。
一座公園盡顯五大特色
京張鐵路遺址公園一期在展現“歷史傳承、開放共享、凸顯科創、集約利用、綠色生態”五大特點的同時，其中蘊含的城市功能理念更令人期待。
一期新增了16.8公頃綠地，新增5條道路聯通東西，塑造了貫通全線的跑步道、漫步道、自行車道等“三道一綠”慢行空間。
新建一個標準足球場，一個五人制足球場、2個籃球場及多個乒乓球場等體育設施，蹦床區以及待建完成的智能化健身廣場，織補城市功能。
“這其中，最具海淀‘科技創新’元素的，就是位于公園里的‘盒子’。” 市規劃和自然資源委員會海淀分局相關負責人告訴記者。“盒子”是京張鐵路遺址公園的獨創，除了印有公園的專屬LOGO，“盒子”能在鐵軌上移動、自由組合。在不久的將來，“盒子”能為公園提供簡餐冷飲等配套服務，更能為公園周邊20余所著名高校、科研院所，以及多家海淀科創企業，提供展示展覽的功能，讓“結合海淀科創特色加強智能化和實用性兼備的科技元素”的服務目的成為現實，為海淀企業、為大眾提供更具“海淀特色”的服務。
首都的綠色客廳 海淀的文化紐帶
閃耀的科創舞臺
京張鐵路遺址公園從西直門至北五環，縱貫海淀南北，全長約9km，將服務沿線9個街鎮，惠及近70個社區。目前開放的C段屬于京張鐵路遺址公園一期，位于知春路至北四環段，長約1公里、面積約11.8公頃。“一期的A段和B段正在施工中，計劃于今年6月底前竣工并免費向市民開放。”區園林綠化局相關負責人介紹。
據了解，2016年，冬奧會配套工程京張高鐵開工建設，京張高鐵五環以內入地下，其中在海淀區學院南路至清華東路段有約6公里以地下隧道方式通過，入地后原地面空間將成為海淀乃至首都重要的發展機遇空間。2017年底，市政府批復同意京張入地后地上建設綠化景觀走廊項目。2019年初，正式啟動京張鐵路遺址公園的規劃研究和實施工作。市規劃和自然資源委員會海淀分局相關負責人：“從項目正式立項，到廣泛收集社會各界意見，再到市規自委指導，北京鐵路局、中鐵十四局支持，市規自委海淀分局和區園林綠化局、學院路街道、東升鎮等多家相關單位通力配合，按照‘綠色、簡潔、開放、連續’的規劃設計原則，有條不紊地推進著公園的建設工作。”
“增加觀景點，豐富公園觀景視角，發揮城市綠廊作用，探索共建共治共享創新機制，打造首都的綠色客廳”的建設愿景正在一點點實現。京張鐵路遺址公園的一期建設還在如火如荼地繼續，未來，待9公里長的京張鐵路遺址公園全部建成，這段原本的“城市灰色地帶”，將實現真正的華麗轉身，成為首都的綠色客廳，海淀的文化紐帶和閃耀的科創舞臺。
未來 踱步四環鐵路橋 共賞西山美景
目前公園一期的建設內容里，包括一段跨四環的鐵路橋，公園建成后，這座橋將成為市民欣賞西山美景的好去處。未來，讓我們一起踱步四環鐵路橋，共賞西山美景。
京張鐵路遺址公園
不僅是一條通往城市中心的綠色廊道
更是一處聽得到鳥語蟲鳴
看得到歷史新生
觸摸得到城市溫度的標志性城市活力空間
讓我們沿著舊枕石枕木鋪成的小路
慢悠悠地來一場探秘鐵路文化之旅吧！
責任編輯：Rex_02
