暴雨洪峰中護(hù)送乘客平安下車；暴雨后與武警部隊(duì)接力，3天轉(zhuǎn)運(yùn)1580余人次；災(zāi)后重建，八方支援恢復(fù)站臺(tái)、清理車廂，迅速恢復(fù)公交運(yùn)營(yíng)……過(guò)去的八個(gè)日夜，北京公交人馬不停蹄，沖在應(yīng)急救援、城市重建最前線。
女隊(duì)長(zhǎng)洪峰中救人護(hù)車
【資料圖】
“一個(gè)不能少，一個(gè)不能傷”
7月29日，雨開(kāi)始下。以雨為令，北京公交進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，各個(gè)前期排查的積水點(diǎn)，都有人巡視、值守，各級(jí)干部全部在崗。
雨越下越大。7月31日11時(shí)左右，龍泉西公交場(chǎng)站外，門頭溝路上積水飛快上漲。“洪峰來(lái)得太快了！”公交集團(tuán)客四分公司第11車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)李潔一行4人，被洪流攔在路邊，焦急地等待還沒(méi)回來(lái)的公交車。該車隊(duì)運(yùn)營(yíng)著快速公交4線、370路、336路等6條干線，承擔(dān)著門頭溝與中心城區(qū)的公交聯(lián)絡(luò)。
眼看著已到膝蓋處的洪水繼續(xù)上漲，形勢(shì)危急，李潔朝著一輛猶豫著不敢轉(zhuǎn)彎進(jìn)站的“快4”大喊：“沖啊！沖過(guò)來(lái)！”車上司機(jī)一咬牙，加大油門，闖過(guò)了洪流，成功載著數(shù)位乘客進(jìn)入了地勢(shì)較高的場(chǎng)站。甭管是不是自家車隊(duì)的，看見(jiàn)身處險(xiǎn)情的公交車，李潔都伸手招呼快進(jìn)場(chǎng)站。一位老奶奶在雨中艱難前行，李潔和同事們迅速將她拉到了路邊高坡上。這會(huì)兒，水已經(jīng)到大腿根兒。
還有20輛車在路上，李潔心急如焚。“能上高架的上高架，在上面的別動(dòng)了！”緊急指令，陸續(xù)傳到車上。有人想把沒(méi)打傘的李潔拽進(jìn)屋，她甩開(kāi)手說(shuō)，“所有車全部回來(lái)，我才能放心。職工一個(gè)不能少，乘客一個(gè)不能傷。”
8月1日凌晨4點(diǎn)，最后一輛陷在曹家溝的公交車，在技術(shù)隊(duì)長(zhǎng)尹進(jìn)的“營(yíng)救”下歸隊(duì)，這時(shí)，李潔的眼淚嘩地流了下來(lái)。
從武警手中接過(guò)轉(zhuǎn)運(yùn)村民
“怕，也要往前沖！”
8月2日，雨停了。一個(gè)艱巨的任務(wù)，擺在了公交人面前——進(jìn)山，轉(zhuǎn)運(yùn)K396次列車第二批近500名滯留旅客。
當(dāng)天，公交集團(tuán)客八分公司駕駛員許志國(guó)，和二三十名同事一起，沖上了還在搶修的109國(guó)道。眼前景象，讓開(kāi)了18年公交的許志國(guó)心生畏懼：房子塌了、汽車泡了，有幾段路，雙向車道被沖走半幅，道路狹窄不說(shuō)，另一側(cè)還是水勢(shì)湍急的河道。雨后大山，隨時(shí)有可能塌方、落石。“怕，也要往前沖！那么多人等著我們。”許志國(guó)握緊方向盤，全神貫注，緊靠著山體一側(cè)行駛。
到達(dá)門頭溝隴駕莊后，許志國(guó)顧不上多說(shuō)話，默默地?cái)v扶老人，抱起孩子，幫著乘客搬輪椅、拿行李。大家都上了車，他又從車廂前部走到車尾，巡視了一圈，提醒大家扶穩(wěn)坐好，小心翼翼地把行李放置好。當(dāng)把一車乘客順利運(yùn)到三家店火車站時(shí)，許多人激動(dòng)地哭了，許志國(guó)也哭了，淚水跟汗水混在了一起。
轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)，不斷傳來(lái)。8月3日至5日，客八分公司駕駛員繼續(xù)開(kāi)進(jìn)門頭溝大山，先后執(zhí)行潭柘寺鎮(zhèn)潭柘寺中學(xué)、清華附中潭柘寺學(xué)校兩處臨時(shí)安置點(diǎn)至軍莊的受災(zāi)群眾轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)，承擔(dān)葦?shù)榇濉⑻惰纤骆?zhèn)部分村民轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。
“越往大山深處，路越難走。公交車個(gè)頭還大，掉頭困難，怕堵住救援通道，我們不敢派太多車，只能勤跑幾趟。”客八分公司第十二車隊(duì)運(yùn)營(yíng)隊(duì)長(zhǎng)郭銳說(shuō)，5日當(dāng)天，受通行條件限制，駕駛員們把車開(kāi)到下葦?shù)闃蛏希c武警部隊(duì)進(jìn)行“接力”轉(zhuǎn)運(yùn)。
坐在軍車后斗的居民們，踩著架起的木梯下車，被戰(zhàn)士和公交司機(jī)扶上公交車。一位白發(fā)老人腿腳不便，駕駛員楊凱二話不說(shuō)，俯身用瘦弱的身板兒背起老人，走向公交車。一位九旬老人，躺在擔(dān)架上轉(zhuǎn)運(yùn)，楊凱和兩三個(gè)駕駛員一起，拖著腰、抬著腿，將老人抱上了車。一位大爺口渴難耐，楊凱把自己的水給了他。
“本不想讓楊凱執(zhí)行任務(wù)，他家就在門頭溝災(zāi)區(qū)，家人失聯(lián)多日。但他堅(jiān)持要上，說(shuō)他就是溝里的孩子，沒(méi)人比他更熟悉這條路，救當(dāng)?shù)匕傩站褪蔷人募胰?/strong>。”郭銳說(shuō)。
八方支援公交線“復(fù)工”
“一切困難都能戰(zhàn)勝”
一邊是緊張轉(zhuǎn)運(yùn)，一邊是城市重建。洪水過(guò)后，門頭溝百姓需要恢復(fù)出行。
8月4日，暴雨過(guò)后僅兩天，從龍泉西公交場(chǎng)站開(kāi)往阜成門的快速公交4線重新運(yùn)營(yíng)，當(dāng)天就運(yùn)送乘客2.5萬(wàn)人次。
“真不敢想象。兩天前，車廂地板上還有厚厚的淤泥，多個(gè)站臺(tái)屏蔽門遭到水毀。”李潔感嘆道，災(zāi)后重建，八方支援。
線路恢復(fù)運(yùn)營(yíng)前，客四分公司派出應(yīng)急小分隊(duì)，迅速修復(fù)侯莊子站等站臺(tái)設(shè)施。各個(gè)車隊(duì)克服困難，抽調(diào)出20輛車補(bǔ)充運(yùn)力。門頭溝區(qū)多個(gè)部門出動(dòng)，石景山環(huán)衛(wèi)也伸出援手，一起幫助清理場(chǎng)站。場(chǎng)站停水，車隊(duì)職工從家里把水背來(lái)，連夜沖刷車廂淤泥、擦拭座椅。
“一切困難都能戰(zhàn)勝。北京公交，你永遠(yuǎn)可以信賴！”李潔嗓子這些天喊啞了，聲音低沉且堅(jiān)定。
根據(jù)公交集團(tuán)消息，8月6日首車起，受降雨影響的502路、979路等5條公交線路恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。加上之前“復(fù)工”的27條線路，共有32條線路恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。
王超攝
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