拉桿箱，雙肩包，編織袋……還沒進站，便見人頭攢動。走進長春火車站，“兔年大吉”的紅春聯分外醒目。
(資料圖片)
1月7日，2023年春運正式啟動，為期40天。隨著疫情防控措施優化調整，跨區域人員流動增多，春運客流預計將繼續回升。春運第3天，長春火車站工作人員馬叢在忙啥？
轉上一圈，候車室內，老人不少。
“姑娘，去吉大二院能坐啥車？”長春站“春之約”愛心服務站前，70多歲的李大娘問，馬叢指了幾次路，見大娘還有些遲疑，索性攬過行李袋，“走！我帶您去找站內換乘，咱習慣坐公交還是地鐵？”
路上，二人聊得熱鬧，該坐啥車、在哪換乘、線上線下咋掛號，甚至附近住宿……馬叢講得干脆利落，送人到換乘處，又囑咐一遍坐啥車，方才離開。
“你是特別熟悉二院嗎？”面對記者提問，馬叢笑著指了指手機，“可不止，我們和長春幾家醫院建了微信群，掛號、路線啥不懂就隨時問，問幾遍就記住了。”
馬叢告訴記者，今年春運，進京、來長就醫老人明顯增多。針對此，長春站制定與機場、軌道交通、醫院等開展聯建，為旅客優化就醫路線，醫院協助為重點旅客開辟綠色通道；針對進京就醫病患，車站與北京站共同推出助醫服務，提供預約接送站、了解異地就醫路線等幫助。
此外，車站還與吉林大學中日聯誼醫院急診科醫生建立聯系，馬叢和同事們已參加6次模擬救治演練。“如果旅客突發疾病，我們能及時視頻連線醫生，詢問如何處置。”
邊幫一位獨行老人推輪椅，馬叢邊說，“今年春運，去海南等地過節探親的‘候鳥’老人也不少。”車站推出“候鳥驛站”，幫助脫網老人辦理買票、退票、改簽等。春運期間，愛心服務團隊每天要照顧上百名重點旅客出行，“現在攙、扶、抬、推、背，樣樣精通。”
2023年春運，長春站客流量或將出現回升，春運期間長春站預計發送旅客181萬人次，日均4.5萬人次。節前高峰日為1月20日（農歷臘月二十九），當天預計發送旅客5.5萬人次；節后高峰期日為1月27日（農歷新年正月初六），當日預計發送旅客7.5萬人次。
“口罩帶子斷了？沒事，服務室有應急口罩，您去領一個，直走左轉。”下午四點半，進站口、換乘點、候車室、服務室……馬叢奔走忙活，“累啊，一天下來坐不了多久，可看大家順利踏上旅途，我也跟著高興。”
文字：劉以晴
圖片及視頻素材：中國鐵路沈陽局集團公司長春站
視頻剪輯：石天蛟
LOGO設計：姜迪
策劃：孟海鷹 劉以晴
統籌：朱思雄
（松花江網編輯 孫淑平）
責任編輯：Rex_10
