央視網(wǎng)消息：北京時(shí)間今天（6月15日）13時(shí)30分，我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征二號(hào)丁運(yùn)載火箭，成功將吉林一號(hào)高分06A星等41顆衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。該批衛(wèi)星主要用于提供商業(yè)遙感服務(wù)及相關(guān)技術(shù)驗(yàn)證。此次任務(wù)是長征系列運(yùn)載火箭的第476次飛行。
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41位“乘客” “一箭多星”再創(chuàng)紀(jì)錄
“1箭41星”再次刷新了中國航天“一箭多星”紀(jì)錄，41顆衛(wèi)星就像是41位“乘客”，發(fā)射前它們要被合理地安排在火箭的整流罩里；發(fā)射后，它們是分組“下車”、依次分離，這就給發(fā)射任務(wù)帶來了不小的挑戰(zhàn)。太原衛(wèi)星發(fā)射中心的科技人員從轉(zhuǎn)運(yùn)、吊裝、衛(wèi)星安裝、星罩合體等各個(gè)環(huán)節(jié)，精心準(zhǔn)備、精心組織、精心實(shí)施，確保了發(fā)射任務(wù)圓滿成功。
在太原衛(wèi)星發(fā)射中心的技術(shù)測試廠房，發(fā)射場的工作人員正緊張有序地忙碌，時(shí)刻關(guān)注著衛(wèi)星和箭體的狀態(tài)。“一箭多星”發(fā)射是一項(xiàng)非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程，產(chǎn)品進(jìn)場就是其中的重要一環(huán)。
由于衛(wèi)星的體積小、數(shù)量多、分離方式不同，還要重點(diǎn)識(shí)別關(guān)注立距、安裝極性等薄弱點(diǎn)，這對(duì)廠房行吊保障的要求更加嚴(yán)格。行吊指揮及操作手必須拿出精準(zhǔn)、精細(xì)、精心的工作態(tài)度，將產(chǎn)品平穩(wěn)吊運(yùn)至相應(yīng)區(qū)域，全身心投入到轉(zhuǎn)場前的一系列準(zhǔn)備工作。
精準(zhǔn)精細(xì)精心 護(hù)送41顆衛(wèi)星安全“上天”
光學(xué)衛(wèi)星近乎苛刻的環(huán)境要求，是此次發(fā)射的風(fēng)險(xiǎn)所在。衛(wèi)星數(shù)量越多，風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)就越多，保障難度就越大。這次星罩組合體的吊裝，對(duì)精確性、安全性、穩(wěn)定性要求極高，要考慮到塔吊每個(gè)機(jī)構(gòu)、每個(gè)動(dòng)作以及現(xiàn)場風(fēng)速、起吊速度等因素。因此，吊裝專業(yè)人員不能出現(xiàn)絲毫差錯(cuò)。吊裝完成后，為了確保41顆衛(wèi)星所在封閉區(qū)的溫濕度和潔凈度符合要求，空調(diào)專業(yè)人員需要在全天候值班過程中，精心操作、認(rèn)真判讀，謹(jǐn)防誤指揮、誤操作。
多星定軌技術(shù) 完成“一箭41星”測控任務(wù)
本次發(fā)射不僅刷新了中國“一箭多星”發(fā)射的最高紀(jì)錄，41顆衛(wèi)星的分組“下車”，測控也極為關(guān)鍵。在長征二號(hào)丁運(yùn)載火箭成功發(fā)射吉林一號(hào)高分06A星等41顆衛(wèi)星后，西安衛(wèi)星測控中心圓滿完成了所有衛(wèi)星分離點(diǎn)參數(shù)計(jì)算及初始軌道確定工作，時(shí)隔一周再次刷新我國多星測控紀(jì)錄。
在飛行控制大廳，通過大屏幕上的實(shí)時(shí)圖像可以看到，隨著最后一批次衛(wèi)星成功分離，由系統(tǒng)軟件自動(dòng)計(jì)算出的衛(wèi)星初始軌道數(shù)據(jù)在大屏上一一呈現(xiàn)。據(jù)介紹，以往“一箭多星”任務(wù)中，科技人員需要在星箭分離時(shí)單獨(dú)計(jì)算每顆衛(wèi)星的初始軌道。針對(duì)此次任務(wù)發(fā)射衛(wèi)星數(shù)量較多、平臺(tái)不同的實(shí)際，他們創(chuàng)造性地采取“批次定軌”策略，在保證軌道計(jì)算保持高精度的同時(shí)，顯著提升定軌效率。
此次發(fā)射的41顆衛(wèi)星分離時(shí)間跨度僅有80多秒，海量測量數(shù)據(jù)處理對(duì)測控系統(tǒng)軟件運(yùn)行的穩(wěn)定性提出了極高要求。軟件研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過緊前謀劃，整合優(yōu)化了遙測參數(shù)處理、軌道計(jì)算確定等軟件進(jìn)程，周密組織邊界測試，確保測控系統(tǒng)軟件穩(wěn)定運(yùn)行。
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