根據城市副中心規劃，為建立“低碳環保、便捷高效、以人為本”的道路系統，進一步減少現狀北運河西濱河路的交通流量，打造怡人的濱河景觀帶——明天（6月16日）0時起，濱河北路（新華東街-玉帶河東街）將調整為由北向南單向通行。

同時，新建的東關一街、東關二街、東關三街、糧市街、青龍街、江米店街等道路同步聯通啟用，從而進一步完善周邊商業項目地塊，以及住宅小區的周邊路網。

濱河北路原為北運河西濱河路，目前道路等級已調整為支路，設計長度約1.3公里，設計車速30公里/小時，紅線寬25米。

【資料圖】

道路橫斷面采用三幅路形式，由北向南分別與新華大街、東關一街、東關二街、東關三街、糧市街、青龍街、江米店街、上營街、玉帶河大街共9條規劃道路相交，與沿線相交道路均采用平交路口處理形式。

6月16日0時起，新華東街東、西雙向在新華東街與濱河北路路口可正常右轉、左轉進入濱河北路（新華東街-玉帶河東街）。

玉帶河東街東、西雙向在玉帶河東街與濱河北路路口只準直行，玉帶河東街東行方向在此路口禁止一切車輛左轉，玉帶河東街西行方向在此路口禁止一切車輛右轉。

濱河中路（玉帶河東街-運河西大街）由南向北在玉帶河東街與濱河北路路口禁止一切車輛直行，可選擇左轉或者右轉進入玉帶河東街。

此外，

新建的東關一街、東關二街、東關三街、糧市街、青龍街、江米店街等道路同步聯通啟用。

全線除玉帶河大街及新華大街維持現況燈控路口，其余道路均設置為右進右出路口，可減少交叉口的車輛交錯，提高通行能力及通行安全，方便區域內車輛快速出行。

據了解，此次道路規劃是運河商務區二期品質提升方案中的一部分，專業團隊還將從城市空間人性化、設施合理化、交通一體化、環境美觀化等方面進行全維度的評測和提升。

其中涉及8個提升工程，計劃分三年實施。主要包括街區市政道路建設、商務區景觀提升、園林綠化提升、濱水岸線建設、北關地鐵和北運河西地鐵自行車停車場提升改造等，將為城市發展注入更貼心便利的公共服務引擎。

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責任編輯：Rex_15