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近日，重慶大學(xué)發(fā)布消息，重慶大學(xué)國家鎂中心和高端裝備鑄造技術(shù)全國重點實驗室與相關(guān)企業(yè)聯(lián)合開發(fā)，成功試制出了鎂合金超大汽車壓鑄結(jié)構(gòu)件。此次試制包含一體化車身鑄件和電池箱蓋兩類超大型新能源汽車結(jié)構(gòu)件，兩個產(chǎn)品的投影面積均大于2.2平方米，是目前世界上最大的鎂合金汽車壓鑄結(jié)構(gòu)件。兩個鑄件相比原來鋁合金鑄件減重32%，展現(xiàn)出巨大的輕量化應(yīng)用前景。
據(jù)介紹，研究人員在本次試制過程中攻克了多個技術(shù)瓶頸，突破了高流動性高性能壓鑄鎂合金設(shè)計、大體積鎂合金熔體純凈化、鎂合金結(jié)構(gòu)件結(jié)構(gòu)設(shè)計與壓鑄工藝優(yōu)化、壓鑄缺陷預(yù)測與控制等多項關(guān)鍵技術(shù)，保證了高品質(zhì)超大型鎂合金結(jié)構(gòu)件的試制，為超大型鎂合金結(jié)構(gòu)件的規(guī)模化生產(chǎn)和推廣應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。
我國是鎂資源大國，占世界鎂資源的70%以上，也是鎂材料與制品研發(fā)和生產(chǎn)大國，鎂及鎂合金產(chǎn)量已連續(xù)十多年占全球比重超過80%。鎂合金是最輕的金屬結(jié)構(gòu)材料，其密度僅為鋁合金的 2/3、鋼鐵的 1/4，是最具潛力的輕量化金屬材料之一。同時，鎂及鎂合金還是最具潛力的儲能材料之一。本次超大型鎂合金結(jié)構(gòu)件的成功試制，將有力推動鎂合金在大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的進一步大規(guī)模應(yīng)用，不僅有助于汽車輕量化，而且對推動節(jié)能減排、解決能源安全、緩解我國金屬礦產(chǎn)資源緊缺等重大問題有非常重要的戰(zhàn)略意義。
（總臺記者 夏斯偉 張云埊）
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