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文瀾江大橋首次鋼管拱混凝土壓注順利完成。海南交投供圖
(袁抒衡 羅正燕) 據(jù)海南交投環(huán)島旅游公路投資開發(fā)有限公司8月3日消息，由中交二公局承建的海南省環(huán)島旅游公路項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程文瀾江大橋近日已完成首次鋼管拱混凝土壓注，標(biāo)志著文瀾江大橋施工進(jìn)入新的施工階段，為本年度項(xiàng)目全線貫通打下堅實(shí)基礎(chǔ)。
位于臨高縣的環(huán)島旅游公路由中交二公局承建。在重點(diǎn)控制性工程文瀾江大橋項(xiàng)目中，鋼管拱混凝土壓注施工是在主橋系桿拱鋼管拱內(nèi)灌注混凝土的一項(xiàng)施工工藝，對鋼管拱的承重能力具有較大影響。
圖為航拍海南省環(huán)島旅游公路項(xiàng)目第六工區(qū)文瀾江大橋建設(shè)進(jìn)展。海南交投供圖
據(jù)介紹，施工前，項(xiàng)目開展了大量的室內(nèi)試拌和攪拌站試拌，確保混凝土的流動度、包裹性、凝結(jié)時間、收縮性等各項(xiàng)性能滿足施工要求，同時組織現(xiàn)場主要技術(shù)人員集中討論，進(jìn)一步研制施工方案，施工現(xiàn)場嚴(yán)格按照施工方案組織實(shí)施，有效避免了爆管、漏漿、不密實(shí)等問題，為每一道工序每一個環(huán)節(jié)保駕護(hù)航。
該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，下一步將錨定目標(biāo)，壓實(shí)工作責(zé)任，以“嚴(yán)”的作風(fēng)、“干”的狀態(tài)、“拼”的勁頭、“實(shí)”的舉措，向全線貫通目標(biāo)加速沖刺。(完)
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