港珠澳大橋。

吳少偉（前一）和同事在桂山島巡邏。

移民管理警察為旅客辦理出入境手續。　　圖片均為本報記者蔣雨師攝

(資料圖片)

碧海藍天，陽光沙灘，這是很多人對海島的印象。但對珠海出入境邊防檢查總站萬山邊檢站執勤二隊四級警長吳少偉來說，海島生活并不愜意悠閑。他駐守擔桿島、大萬山島等艱苦邊遠海島已13年。

萬山出入境邊防檢查站位于珠江口外東南部的伶仃洋上，地處粵港澳大灣區的海上核心位置。現管轄范圍涉及萬山海域106個島嶼、約3200平方公里海域。吳少偉和同事們主要承擔轄區出入境人員、出入境交通運輸工具以及桂山、大嶼山、三門島3個對外開放錨地的邊防檢查和巡查監護任務。

“前面有艘漁船，我們去檢查一下。”朝被檢查船只拋出纜繩，吳少偉一腳踩著船幫上的輪胎，另一條腿已經邁上甲板。每次巡邏，這套動作，吳少偉和同事要重復多次。

2022年1月25日，萬山邊檢站獲悉有快艇欲非法出入境，吳少偉被指派駕駛船艇，聯合駐地政府及地方公安機關展開抓捕行動。萬山海域無人島、暗礁多，有部分海域甚至還有通信信號盲區，時值冬季，海面刮起6級陣風，海浪達2米多高，抓捕難度相當大。最終，吳少偉憑借精準預判和過硬的船艇駕駛技術，抓獲了涉案人員。駐島執勤13年間，吳少偉參與抓獲偷渡人員54名。

與吳少偉不同，林美紅每天面對的是熱鬧的車流人流。林美紅是珠海出入境邊防檢查總站港珠澳大橋邊檢站政委。港珠澳大橋連接三地，人車往來便利。

在大橋口岸貨車候檢區域，一輛輛大大小小的裝載著供港供澳物資的車輛列隊等候，有序出入。“貨車實行一站式自助查驗，只需停一次車，提交一次資料，就能完成查驗。”郵船物流香港有限公司的貨車司機陳少奇時常往返珠海香港兩地，親身感受到車流物流的高速便捷。林美紅介紹：“近年來，我們優化查驗設備、提升查驗效率，為過往車輛人員提供一流的通關體驗。”

現在，旅客只需“在一個大廳、排一次隊、接受一次集中檢查”，就可以完成出入境手續辦理，珠海和澳門通關時間大幅減少。珠海出入境邊防檢查總站黨委書記、政委袁斌告訴記者，他們將深化邊檢政策措施、查驗模式、服務舉措改革創新，積極探索與高水平開放相適應的通關程序，促進粵港澳深度融合發展。

記者 張天培 蔣雨師

責任編輯：陳文

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