(資料圖)
近年來，五菱汽車憑借宏光MINIEV(參數|詢價)賺足名氣和資金，這款車帶火了整個A00級電動車品類，成功令原本不被看好的雙門純電微型車普及到滿大街小巷，甚至帶動了坊間對其開發出各種各樣的玩法和網絡梗，如今也吸引不少廠商紛紛跟進，推出同類產品。
守住雙門微型車市場不是長久之計，更實用的純電五門掀背車在10萬元以內的價位依然冷冷清清，這也催生了五菱的全新產品——五菱繽果。
近日，五菱繽果正式上市，新車一共包含5款配置，包含203km/333km兩個續航版本，正式售價區間為5.98-8.38萬元。
繽果，取義為“繽紛多彩的生活”，宏光MINI EV雖好，不過在最基礎的代步之余，承擔更多家庭場景就顯得力有未逮了。鑒于此，繽果應運而生，它的尺寸和定位都進行了一定程度的提升，軸距達到2560mm，續航最長為333km，更重要的是，空間要大上太多。
繽果采用了不同于五菱品牌旗下其他純電小車的設計語言，整車大量融入圓潤線條勾勒，搭配橢圓的前后燈組、銀色車標，呈現出更時尚Q萌的視覺觀感。為體現年輕化的產品定位，新車還在車門、側裙位置增加了鍍鉻裝飾元素，外加花瓣輪圈、白色車頂，更顯精致感。
此外，車身尾部的流線型鴨尾設計復古中透著些許俏皮，搭配頂部的擾流板，更顯運動感，尾燈造型與前大燈相呼應，下包圍也加入了貫穿式的高亮飾條進行裝飾，拉伸了側身及尾部的視覺寬度。在配色方面，繽果將提供奶咖白、耀夜黑、極光綠、冰莓粉共四種選擇。
和外觀一樣，新車內飾設計也大量采用圓潤線條，細節上融入鍍鉻元素裝飾，外加懸浮式雙聯屏（雙10.25英寸）、雙輻式多功能方向盤、旋鈕式換擋機構，帶來一種時尚與復古兼備的座艙氛圍。
最吸引人的是繽果的后備廂，下沉式設計，布局成了“上下層”，容量可以擴展至790L，同時收納7個20寸登機箱。官方宣傳視頻中，提到了多個應用場景，比如嬰兒車無需折疊、高低不同的花卉盆栽，甚至貓爬架，都能塞進去，實用性很強。
動力方面，新車均配備磷酸鐵鋰電池組，提供兩種動力選擇，最大功率分別為30KW和50kW。CLTC純電續航里程為203km的車型，電池組容量為17.3kWh；CLTC純電續航里程為333km的車型，電池容量為31.9kWh。此外，繽果還支持快充。
從定位預售價來看，五菱繽果的主要競爭對手將鎖定為奇瑞無界Pro、零跑T03(參數|詢價)等目前比較熱門的微型電動車。相比競爭對手，五菱繽果擁有更大的車身尺寸以及出色的造型設計。另外，繽果在車內空間優化上也有著較為出色的表現，憑借著這幾點，相信繽果會有不錯的市場表現。
關鍵詞：
責任編輯：Rex_31
