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昨天，市交通委聯(lián)合團市委，在通州區(qū)大運河森林公園舉辦“慢行優(yōu)先引領(lǐng)綠色出行，3510助力首善交通”騎行活動，推廣安全綠色出行風尚，培育文明交通習慣。“3510”即“3公里步行、5公里騎行、10公里公共交通”的出行模式，300余名首都青年干部以騎行的方式參與活動，倡導綠色出行、慢行通勤。記者了解到，“十四五”期間，城市副中心將研究為17處水岸節(jié)點融入交通功能。

目前，城市副中心綠色出行比例已達74.5%。至2025年，城市副中心慢行系統(tǒng)里程將突破1500公里，形成行政辦公區(qū)、老城地區(qū)、文旅區(qū)、運河商務區(qū)、城市綠心等區(qū)域連片成網(wǎng)的交通體系，構(gòu)建綠色、暢通、便捷、舒適的慢行系統(tǒng)交通網(wǎng)絡。

城市副中心重點提升老城地區(qū)58.5平方公里慢行系統(tǒng)出行環(huán)境，以區(qū)域為單元開展改造工作，采取“一路一策”的方式，織密織細城市道路慢行系統(tǒng)交通網(wǎng)。通過完善自行車道專用線、增設隔離實現(xiàn)機非分離、路網(wǎng)建設同步實施慢行系統(tǒng)建設、規(guī)范機動車及非機動車停放秩序等舉措，營造安全連續(xù)、舒適便捷的慢行出行環(huán)境。目前，已完成36條城市道路慢行系統(tǒng)改造約38公里，打造永順示范區(qū)及梨園地區(qū)、文旅區(qū)周邊慢行系統(tǒng)示范區(qū)。

“十四五”期間，城市副中心綠道長度將達到600公里，形成160公里生態(tài)濱水岸線，啟動溫榆河、小中河、減河、北運河等17處互通節(jié)點的研究改造，通過局部改造融入部分交通功能，實現(xiàn)“水、路、綠”三網(wǎng)區(qū)域微循環(huán)，助力分流城市道路超負荷的步行和自行車交通量，緩解交通壓力。

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