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今天（5月20日），隨著55031次檢測列車從福州南站駛出，標志著福廈高鐵進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。

聯(lián)調(diào)聯(lián)試是采用測試列車和相關(guān)檢測設(shè)備，在鐵路開通運營前對沿線軌道、接觸網(wǎng)、通信、信號等各系統(tǒng)的功能、性能、狀態(tài)和系統(tǒng)間匹配關(guān)系進行綜合檢測、驗證調(diào)整和優(yōu)化，使整體系統(tǒng)達到設(shè)計要求。福廈高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試計劃于8月份完成。

福廈高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中東南沿海高鐵大通道的重要組成部分，全長277.42公里，設(shè)計時速350公里，線路設(shè)有8座客運車站，沿線跨越湄洲灣、泉州灣、安海灣。

福廈高鐵預(yù)計在今年9月底具備開通運營條件，線路開通后，福州、廈門將形成“一小時生活圈”，將進一步完善東南沿海快速鐵路網(wǎng)絡(luò)，對推動沿線城市經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

（總臺記者 吳燕敏）

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