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C919大型客機(jī)是我國(guó)首次按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī)。接下來(lái)我們就通過(guò)一個(gè)短片了解一下↓
今天執(zhí)行商業(yè)首飛的C919飛機(jī)為164座兩艙布局，公務(wù)艙8座，經(jīng)濟(jì)艙156座。客艙內(nèi)飾、旅客座椅、機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)和飛機(jī)外部涂裝做了定制化設(shè)計(jì)。
機(jī)身前部印有“全球首架”的“中國(guó)印”標(biāo)識(shí)和對(duì)應(yīng)英文。飛機(jī)注冊(cè)號(hào)B-919A，“B”代表飛機(jī)的中國(guó)國(guó)籍，“919”和型號(hào)名稱契合，“A”則有首架之意，突顯這一全球新機(jī)型、全球首架的非凡意義。
另外，飛機(jī)公務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙均選用完全自主研發(fā)的新一代國(guó)產(chǎn)客艙座椅。其中，8個(gè)公務(wù)艙座椅為全鋁合金框架結(jié)構(gòu)，采用搖籃式設(shè)計(jì)，后靠可達(dá)120度、前后座椅間距超過(guò)1米；156個(gè)經(jīng)濟(jì)艙設(shè)計(jì)采用3-3布局，中間座位比兩邊座位寬1.5cm；加上C919客艙擁有2.25米的過(guò)道高度，旅客能感受到舒適的頂部和前方視覺(jué)空間。
（總臺(tái)央視記者 叢威娜 王善濤 李嘯虎 張勇 魏然）
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