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      如何保證41顆衛(wèi)星分組安全“下車”?專家揭秘→-天天視點

      北京時間今天(15日)13時30分,我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征二號丁運載火箭,成功將吉林一號高分06A星等41顆衛(wèi)星發(fā)射升空,衛(wèi)星順利進入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。

      本次發(fā)射,不僅刷新了中國一箭多星發(fā)射的最高紀(jì)錄,41顆衛(wèi)星的分組“下車”,測控也極為關(guān)鍵。在長征二號丁運載火箭成功發(fā)射吉林一號高分06A星等41顆衛(wèi)星后,西安衛(wèi)星測控中心圓滿完成了所有衛(wèi)星分離點參數(shù)計算及初始軌道確定工作,時隔一周再次刷新我國多星測控紀(jì)錄。


      (資料圖片僅供參考)

      在飛行控制大廳,通過大屏幕上的實時圖像可以看到,隨著最后一批次衛(wèi)星成功分離,由系統(tǒng)軟件自動計算出的衛(wèi)星初始軌道數(shù)據(jù)在大屏上一一呈現(xiàn)。據(jù)介紹,以往一箭多星任務(wù)中,科技人員需要在星箭分離時單獨計算每顆衛(wèi)星的初始軌道。針對此次任務(wù)發(fā)射衛(wèi)星數(shù)量較多、平臺不同的實際,他們創(chuàng)造性地采取“批次定軌”策略,在保證軌道計算保持高精度的同時,顯著提升定軌效率。

      西安衛(wèi)星測控中心工程師 董毅:從上一次“一箭26星”任務(wù)開始,我們根據(jù)同批次分離衛(wèi)星的相同特點,確定每批次星箭分離定軌的基準(zhǔn)星,并以這顆衛(wèi)星的實時定軌結(jié)果為基準(zhǔn),快速得出所有衛(wèi)星的軌道數(shù)據(jù)。通俗來講,以往需要一顆一顆單獨算,現(xiàn)在每批只需算一顆。

      此次發(fā)射的41顆衛(wèi)星分離時間跨度僅有80多秒,海量測量數(shù)據(jù)處理對測控系統(tǒng)軟件運行的穩(wěn)定性提出了極高要求。軟件研發(fā)團隊通過謀劃,整合優(yōu)化了遙測參數(shù)處理、軌道計算確定等軟件進程,周密組織邊界測試,確保測控系統(tǒng)軟件穩(wěn)定運行。

      西安衛(wèi)星測控中心工程師 魯自虎:我們通過深入研究衛(wèi)星分離過程、機理原理和判斷依據(jù),全新研發(fā)了星箭分離判斷決策軟件,顯著提升了星箭分離判斷智能化程度,此外我們針對多星任務(wù)場景,研發(fā)了“航班表式”顯示系統(tǒng),實現(xiàn)了多星軌道動態(tài)展示,使所有衛(wèi)星情況一目了然。

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      責(zé)任編輯:Rex_15

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