【資料圖】

比亞迪漢DM-i冠軍版和漢DM-p戰(zhàn)神版正式上市，其中比亞迪漢DM-i冠軍版售價區(qū)間18.98萬元-24.98萬元，新增兩款純電續(xù)航200KM版本；漢DM-p戰(zhàn)神版售28.98萬元，新車是比亞迪首款量產(chǎn)改裝超混轎跑，純電續(xù)航200KM，搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)。

比亞迪漢DM-i冠軍版

比亞迪漢DM-i冠軍版在外觀上與現(xiàn)款進行小幅升級，新增冰川藍車色，珠光包覆性鋁粉提升視覺質(zhì)感，尾燈內(nèi)部造型換為最新的中國結(jié)樣式。新車主要針對配置方面優(yōu)化升級，根據(jù)車型不同增加W-HUD抬頭顯示、NAPPA真皮座椅、天然真木內(nèi)飾、方向盤加熱、蘋果NFC、四活塞卡鉗、APA自動泊車等配置，云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)為選裝配置。

200KM旗艦型與200KM尊享型為新增車型，新車是在121KM版本車型基礎(chǔ)上升級，續(xù)航提升79公里，百公里加速7.9秒，綜合續(xù)航里程1260公里，饋電油耗4.2升，6kW對外放電功能；并使用最大65kw直流快充超級混動專用功率型刀片電池。

漢DM-p戰(zhàn)神版

比亞迪漢DM-p戰(zhàn)神版是在202KM四驅(qū)旗艦型基礎(chǔ)上新增的一款車型，新車采用巴斯夫第三代黑漆，被業(yè)界稱為“最黑的黑色”，另外新車還采用了炭黑輪轂、啞光黑LGOG、黑色三角窗等，同時剎車卡鉗，車側(cè)標識，門把手上的“漢”都采用明黃色。

在車內(nèi)，座椅、門板、副駕駛面板、中控扶手箱等位置均采用黑色麂皮包覆，并配有黑色碳纖維飾條和黃色縫線點綴。配置上如DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、丹拿音響以及熱泵空調(diào)也均有配備。

漢DM-p戰(zhàn)神版搭載的插混專用1.5Ti高效發(fā)動機，系統(tǒng)最大功率達到426kW，最大扭矩822N·m，百公里加速快至3.7秒，電油耗低至5.2L，電續(xù)航里程長達200km，綜合續(xù)航更是長達1120km。

本文轉(zhuǎn)載自網(wǎng)上車市。本站轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息，并不代表贊同其觀點和對其真實性負責。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題，請在30日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時間刪除內(nèi)容，本網(wǎng)站對此聲明具有最終解釋權(quán)。

關(guān)鍵詞：

責任編輯：Rex_18