1月25日，一輛蔚來ES8在G15沈海高速上發(fā)生一起追尾事故，引起了網(wǎng)友的大量關注。

過往司機上傳的手機拍攝視頻顯示，這輛蔚來ES8，主駕側撞向了道路護欄，左側車輪脫落，車輛的半軸也發(fā)生了斷裂，車頭部位損毀嚴重。

而追尾的前車是一輛五菱宏光，事發(fā)時這輛車，因為輪胎問題，在高速最內側的快車道拋錨，車主在車輛發(fā)生故障后，去車輛后方放置三角警示牌，卻被后方駛來的蔚來ES8撞到。

不過幸運的是，雙方駕駛員沒有生命危險，車輛雙方車損比較嚴重。

從拍攝的畫面看出，這輛五菱宏光車損嚴重，車輛被撞出30米遠，整個尾部被完全撞癟，尾部也潰縮到了車輛B柱附近。幸運的是后排沒有乘客，否則后果不堪設想。

此外，事發(fā)時，肇事車輛蔚來ES8，車輛的側面氣囊、頭部氣簾和主副駕安全氣囊，均及時起爆，減輕了駕乘人員遭受的沖擊。

但蹊蹺的是，從曝光出的監(jiān)控視頻看出，當時這輛蔚來ES8正處于高速巡航階段。

面對向后方擺放三角架的司機，和車道前方拋錨的五菱宏光，ES8的自動緊急制動系統(tǒng)，并沒有對車輛采取任何制動措施，結果導致行人嚴重受傷，車輛嚴重受損的交通事故。

對于此次事故中的表現(xiàn)，有網(wǎng)友認為可能是，蔚來ES8的行駛速度，超出了該車主動剎車的工作速度范圍。

不過目前，官方也沒有對此次事故進行說明，對此，我們也將會保持關注。

責任編輯：Rex_13