近段時(shí)間,因?yàn)榕囍鬈図斁S權(quán),特斯拉已經(jīng)成為了車圈熱點(diǎn)。而今日,維權(quán)女車主也已從拘留所中放出,家屬也發(fā)聲向特斯拉“維權(quán)到底”,接下來的維權(quán)之路將會(huì)走向何方,值得關(guān)注。
不過一邊是剎車失靈,另一邊則是不斷有車主曝出特斯拉的其它問題,中控屏幕卡死。與其它車企相比,特斯拉的只有一個(gè)中控屏,沒有儀表盤的設(shè)計(jì),顯得則是更加另類。
但是,也正是因?yàn)闆]有儀表盤,因而一旦發(fā)生中控卡死現(xiàn)象,駕駛員也就無法獲得車輛的行駛信息和車輛狀態(tài),只能靠邊停車,等待車輛恢復(fù)正常。
日前,有網(wǎng)友上傳的一段視頻顯示,自己駕駛的這輛特斯拉,在高速上突然發(fā)生了屏幕卡死的情況。 車機(jī)大屏幕完全不動(dòng),被定格在剛才的行使畫面。
甚至駕駛員已經(jīng)把車輛停放在了應(yīng)急車道,但是其中控屏的速度顯示,仍為128km/h。同時(shí),車主對中控屏進(jìn)行任何觸摸操控,中控屏也都沒有任何反應(yīng)。
此前,因?yàn)橹锌仄廉惓K罊C(jī)、黑屏等問題,特斯拉已經(jīng)主動(dòng)召回了部分Model S/X車輛,對軟件更新并替換媒體控制單元(MCU)中的8GB嵌入式MultiMediaCard(eMMC)。
據(jù)介紹,2018年3月之前生產(chǎn)的Model S和Model X車輛,這些車輛在MCU中配備了8GB嵌入式eMMC,由于累積的磨損可能會(huì)發(fā)生故障。特斯拉免費(fèi)將8GBeMMC更換為64GB。
但是,從此次車主曝光的視頻來看,車輛為Model 3或者M(jìn)odel Y,而特斯拉的Model 3/Y,難道也可能批量存在中控屏異常死機(jī)的問題,我們對此保持關(guān)注。
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