5月26日消息，今日下午，鄭州鐵路官微發布消息，受大風天氣影響，京廣高鐵安陽東站至邯鄲東站間接觸網掛異物，導致G806、G872、G1952、G2056等部分列車晚點。
對此，鐵路部門立即啟動應急預案，組織人員積極進行處置，受此影響，北京鐵路局管內京廣高鐵部分列車接入晚點。
據悉，經過鐵路部門積極處置，15時48分，京廣高鐵安陽東站至邯鄲東站間接觸網掛異物已處理完畢，列車運行秩序正在逐步恢復，由此給旅客出行帶來不便，鐵路部門深表歉意。
有網友反饋，其乘坐的由北京西至鄭州東的高鐵車次，從正點18:14分發車，晚點至19:42分。
需要注意的是，前不久，北京鐵路管內的京滬高鐵、京雄城際、京廣高鐵、京廣線、京哈線、津山線等線路，陸續發生接觸網掛異物事件，其中僅5月4日一天就發生了5起。
此外，據鄭州鐵路消息，今年2月18日至2月21日三天時間內，鄭州鐵路管內就發生了15起因風箏等異物搭掛高鐵接觸網事件。
《鐵路安全管理條例》第五十三條規定：禁止在鐵路電力線路導線兩側各 500米的范圍內升放風箏、氣球等低空飄浮物體。
據了解，高鐵運行時動車組使用的電來自在軌道上方的電網——接觸網。一般采用25千伏，50赫茲的單相交流電。動車組通過其車頂的受電弓將電流傳遞到動車組牽引系統，再經過變流器，單相交流電變換成合適的電壓為動車組提供動力，并輔助供電系統供電。
而風箏、氣球等異物飄到電力接觸網的絕緣部位就可能造成高壓帶電絕緣子短路，供電設備跳閘，影響動車組運行;若纏繞到接觸網的導線上，會對高速運行的動車組的受電弓造成危害，發生弓網故障，也會影響動車組運行。
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