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貨車輪胎爆炸 旁邊特斯拉4個車窗處氣囊和主駕駛側氣囊彈出

前段時間我們報道的奧迪Q5高速撞車事件,幾乎整車被撞報廢,可是可能由于氣囊鑲黃金的緣故,氣囊仍沒有彈出。與之相比,特斯拉的氣囊就彈得是相當痛快干脆,甚至旁邊貨車輪胎爆炸,特斯拉氣囊就會起爆。
 
據上游新聞報道,8月30日下午,特斯拉Model 3車主易女士,在駕車經過宜春市袁州區一處紅綠燈時,4個車窗處氣囊和主駕駛側氣囊彈出,底盤出現裂痕,汽車輪轂蓋彈飛。
 
易女士稱,其駕駛特斯拉在沒有物理碰撞的情況下,通過一處紅綠燈時氣囊全部炸開。而且現在保險公司不愿賠償,說賠償了誰來承擔責任?
 
 
接到易女士報警后,宜春市交警支隊四大隊民警發現,易女士的車已送到特斯拉南昌售后服務中心封存待檢,看不到現車。
 
隨后民警調取了監控視頻并聯系上貨車車主袁先生。根據袁先生描述,他當時通過路口時聽到一聲爆炸,然后就把車停在路右側,發現貨車右后輪有道口子,次日他更換了輪胎。
 
另外,警方出具的《證明》中提到,監控視頻顯示,8月30日17時04分許,易女士駕駛特斯拉轎車行至宜商大道與春暉路交叉路口,綠燈亮起車子朝南行10米左右,轎車突然冒出一股白色煙霧,車輛輪轂外殼和側裙護板飛出。
 
與此同時,左側袁先生駕駛的贛C0Q537號中型自卸貨車右后輪胎也冒出一股白煙,貨車前行40米左右停下。
 
目前,特斯拉方面要求她聯系宜春市交警支隊,要交警方面去函特斯拉,要求特斯拉出具檢測報告。
 
9月6日下午,特斯拉南昌售后服務中心工作人員劉先生告訴記者,后臺數據顯示,(車輛)明顯是受到力的(沖擊)才會導致氣囊彈出,并且達到了一定的力值,這是很明確的。
 
同時,后臺數據清晰看到,外部沖擊力且超不過限值引發氣囊彈出。 經過分析數據、調取監控、檢查車況,實地取證后,基本確認是客戶車輛旁邊經過的一輛重載卡車輪胎爆胎,產生的強大沖擊力導致氣囊彈出。
 
就是貨車右后輪爆胎產生的巨大沖擊力被特斯拉感應到了,它以為會有沖撞方面的可能,瞬間氣囊彈開。這就是為了保護駕駛員,而且它的底盤、車內裝飾品,都是被沖擊力打掉了。

責任編輯:Rex_13

關鍵詞: 特斯拉 氣囊

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