世界橋梁看中國，中國橋梁看貴州。
貴州橋梁建設的跨度、高度、寬度、難度不斷刷新，梁式、拱式、懸索、斜拉等各種類型薈萃，一個又一個世界紀錄接連誕生......
被譽為“世界橋梁博物館”的貴州到底有啥奧秘？一起來看“萬橋飛架”背后的硬核科技！
【資料圖】
今天，我們一起領略這“萬橋飛架”中的3座大橋↓
牂牁江大橋計劃于2024年8月底完工。
基于優越耐腐蝕性和抗疲勞性能的考慮，大橋采用了高強度鍍鋅鋁稀土合金密封鋼絲繩吊索，替代傳統的平行鋼絲吊索。這是國際上首次在橋梁界使用，填補了該領域空白。
同樣經受世界級難題“大考”的還有烏蒙山大橋↓
減輕自重27%，使得拱座尺寸最大限度地減小，令橋梁整體結構更穩定安全。同時，還節約了鋼筋混凝土用量和拱座開挖量，達到降碳節能減排的目的。
近年來，貴州積極探索世界級大橋與旅游產業的深度融合，推出了一批橋旅融合的“網紅打卡地”。比如壩陵河大橋↓
壩陵河大橋與壩陵河橋梁博物館“館橋合一”，已經成為集研學教育、旅游觀光于一體的中國峽谷大橋研學實踐教育基地。
2019年以來，壩陵河大橋累計接待登橋觀光人數4萬余人，其中約3000人參與了高空蹦極項目體驗。
策劃：萬 方
執行策劃：王 瑩、趙 薇
終審：陳競超
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責任編輯：Rex_16
