9月10日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，消息人士透露，由于與第三方在零部件生產(chǎn)與最終的組裝方面談判失敗，蘋果已重啟汽車研發(fā)實(shí)驗(yàn)室，并在同汽車零部件供應(yīng)商接觸，重啟獨(dú)自研發(fā)傳聞已久的蘋果汽車。
外媒在報(bào)道中表示，代號“泰坦”的蘋果汽車項(xiàng)目，最早在2014年啟動，最初蘋果是想獨(dú)自開發(fā)汽車，但在2016年，蘋果似乎就已完全放棄了這一追求。
在報(bào)道中，外媒提到，也就是在2016年，蘋果就關(guān)閉了他們的汽車研發(fā)實(shí)驗(yàn)室，這一實(shí)驗(yàn)室曾經(jīng)有超過了1000名泰坦項(xiàng)目的員工。
蘋果此番重啟汽車研發(fā)實(shí)驗(yàn)室、并同汽車零部件廠商接觸，與汽車制造商的談判不順有關(guān)。此前曾有報(bào)道稱，蘋果接觸了多家廠商，希望能為蘋果尋找到一家像富士康一樣的合作伙伴，但主要的品牌廠商，都不愿意遵循蘋果的標(biāo)準(zhǔn)，因而談判已經(jīng)結(jié)束。
對于蘋果與全球性的汽車零部件廠商接觸，外媒認(rèn)為這是蘋果可能很快就會開始選擇最終供應(yīng)商的信號。
從此前眾多外媒的報(bào)道來看，蘋果汽車預(yù)計(jì)會在2024-2027年間的某一時(shí)間點(diǎn)推出。外媒稱蘋果若能在2025年推出，到2030年預(yù)計(jì)就能銷售150萬輛。
關(guān)鍵詞： 蘋果 汽車研發(fā) 實(shí)驗(yàn)室 供應(yīng)商
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