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洛溪大橋雙向十車(chē)道全面通車(chē) 新舊橋一同全面通車(chē)

洛溪大橋雙向十車(chē)道今晚將全面通車(chē)。經(jīng)過(guò)3年半的拓寬工程,新橋建設(shè)和舊橋維修加固工作已經(jīng)完成,多次“新舊橋”交通轉(zhuǎn)換后,這座33歲的大橋?qū)⒂瓉?lái)新橋舊橋一同全面通車(chē),在拓寬過(guò)江通道的同時(shí),珠江上將增添一道十車(chē)道并行的壯觀風(fēng)景線。

洛溪大橋是廣州第一座連接海珠區(qū)和番禺區(qū)的過(guò)江通道,北連廣州大道、南接G105國(guó)道,是重要的交通“紐帶”。然而,廣州大道與G105國(guó)道均為雙向10車(chē)道,車(chē)輛在經(jīng)過(guò)洛溪大橋時(shí),需要從10車(chē)道變道為4車(chē)道過(guò)橋,容易造成擁堵,形成交通瓶頸。

2018年6月,洛溪大橋拓寬工程啟動(dòng)。新橋建設(shè)方面,在原有雙向4車(chē)道的洛溪大橋舊橋東西兩側(cè)各新建一座單向3車(chē)道的雙塔雙索面疊合梁斜拉橋,是廣州中心區(qū)首座大跨度雙塔雙索面疊合梁斜拉橋。不僅如此,新橋設(shè)計(jì)了寬2.5米的鋼桁架坡道橋,并有護(hù)欄與機(jī)動(dòng)車(chē)道相隔開(kāi),方便行人過(guò)橋;機(jī)動(dòng)車(chē)道上還設(shè)置了非機(jī)動(dòng)車(chē)道。同時(shí),洛溪大橋拓寬項(xiàng)目中對(duì)南岸引橋設(shè)計(jì)滿(mǎn)足環(huán)評(píng)要求的全封閉聲屏障,能有效降低過(guò)往車(chē)輛產(chǎn)生的噪音對(duì)周邊居民生活的影響。舊橋維修加固施工主要包括引橋T梁貼鋼板與預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固、橋面病害處理及修復(fù)、拆除原有護(hù)欄后重建防撞護(hù)欄等。9月下旬,維修與加固工作已基本完成并通過(guò)相關(guān)驗(yàn)收。

關(guān)鍵詞: 洛溪大橋 雙向 十車(chē)道 新舊橋

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