12月17日，在建地鐵三號線東延段順利完成重大工程節點：繼今年9月“盾建3-1”號盾構機順利完成掘進任務后，“盾建3-2”號盾構機也破土而出，標志著番禺廣場至番禺客運站區間(下稱“番番區間”)左線隧道順利貫通，這也標志著番番區間隧道實現雙線貫通，成為三號線東延段首個雙線隧道貫通的區間。
據介紹，三號線東延段呈東西走向，起于三號線的番禺廣場站，終于四號線的海傍站，線路全長約9.58公里，均為地下敷設，共設4座車站，分別是：番禺客運站、廣州新城西、金光大道和海傍(除已運營車站外，其余站名均為工程暫定名)，其中海傍站與四號線換乘。
列車采用與三號線一致的最高時速120公里的6節編組列車。該線路是繼七號線后第二條打通三、四號線的地鐵，它著重解決亞運大道兩側及亞運城居民出行的迫切需求，有利于促進番禺東南部生活服務區的發展，支持并引導亞運城及周邊區域合理布局的形成，有利于實現人口向外圍城區的轉移。
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