3月15日，國家電投集團內蒙古公司南露天煤礦世界首臺120噸級純電動交流傳動礦用電動輪自卸車研究與應用項目順利通過專家組驗收，標志著該公司的主要礦山生產設備邁出了向智慧零碳升級的關鍵一步。
120噸級純電交流傳動礦用電動輪自卸車項目由國家電投內蒙古公司南露天煤礦與湘電重型裝備有限公司共同研發，將百噸級傳統礦用燃油動力系統自卸車（SF31904）改造純電交流傳動。
2021年7月，120噸級純電交流電動輪自卸車交付內蒙古通遼市霍林郭勒市南露天煤礦進行工業運行。通過極寒和高溫環境條件下測試，相比同噸位傳統燃油車，動力性能更強勁，電制動控制車速更低，整車運行噪音低，能源成本降低70%，運行成本降低40%，可動率大于85%，年減少碳排放1000噸。
截至目前，該自卸車已穩定運行1700多小時、2.98萬余公里，土方運輸量16萬立方米，最高運行時速控制在每小時32km/h，運輸綜合效率不低于同噸位燃油礦卡的80%。實現了經濟效益和環保效益雙贏。該自卸車在2021年第二屆全國機械工業設計創新大賽中榮獲銅獎。
此外，該項目還擁有多項創新技術，如采用磷酸鐵鋰動力電池替代柴油機作為源動力，開發應用新型交流傳動系統、變頻節能液壓、通風和駕駛室空調系統從而實現車輛純電驅動，無需消耗任何化石燃料，真正實現了零排放；采用可實現電能的雙向流動的大容量高性能動力電池組，四槍快充1.5小時即可滿足車輛6小時的用電需求，車輛在制動或者下坡運行時，可將機械能轉化電能，優先由動力電池進行回收；車輛的動力電池從源頭上控制了車輛的振動源和噪聲源，充分實現了車輛低噪運行等。
“以電代油”作為當前煤炭行業降低碳排放最為直接的方式之一，該項目研究成果不僅填補了當前高寒地區礦山百噸級純電運輸設備技術領域的多項空白，并在國內煤炭行業清潔轉型，推動“雙碳”目標落地起到示范引領作用，經驗可復制推廣。
記者 阿力瑪 石若冰 通訊員 曾凡起
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