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據(jù)中國鐵路公眾號10日消息，今年1至11月份，國家鐵路貨物運(yùn)輸持續(xù)保持高位運(yùn)行，累計(jì)發(fā)送貨物35.71億噸，同比增加1.8億噸、增長5.2%。
今年以來，國鐵集團(tuán)高效統(tǒng)籌疫情防控和鐵路運(yùn)輸，全力保障國計(jì)民生重點(diǎn)物資運(yùn)輸，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、保障國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供有力支撐。
運(yùn)輸服務(wù)擴(kuò)能提質(zhì)。發(fā)揮全國鐵路“一張網(wǎng)”和集中統(tǒng)一調(diào)度指揮的優(yōu)勢，統(tǒng)籌運(yùn)用線路、機(jī)車、車輛資源，特別是用好今年新開通線路增加的運(yùn)輸能力，深入開展貨運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)大會戰(zhàn)，鐵路貨物發(fā)送量持續(xù)保持高位運(yùn)行。1至11月份，國家鐵路日均裝車17.78萬車、同比增長5.9%，其中集裝箱日均裝車43051車，同比增長20.3%。11月份，國家鐵路集裝箱日均裝車49234車，同比增長22.5%，再創(chuàng)單月歷史最好成績。持續(xù)優(yōu)化95306系統(tǒng)功能，提升貨運(yùn)服務(wù)便利化程度，1至11月份累計(jì)網(wǎng)上辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)3865萬單，涉及貨物34.7億噸。
電煤保供成效顯著。深入開展電煤保供專項(xiàng)行動，充分發(fā)揮西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)、疆煤外運(yùn)主要通道作用，大力開行萬噸列車，對各地電煤運(yùn)輸需求實(shí)行“充分滿足、應(yīng)裝盡裝”，暢通鐵路與公路、港口等其他運(yùn)輸方式的銜接，確保電煤運(yùn)輸暢通高效，較好地保障了迎峰度夏、迎峰度冬。針對部分時(shí)段和地區(qū)電煤供應(yīng)緊張的情況，先后下達(dá)39批保供調(diào)度令，對18個(gè)省市區(qū)實(shí)施精準(zhǔn)保供。1至11月份，國家鐵路完成煤炭運(yùn)量19.1億噸，同比增加1.43億噸、增長8.1%，其中電煤運(yùn)量13.5億噸，同比增加1.6億噸、增長13.2%，均創(chuàng)歷史最好水平。截至11月底，全國363家鐵路直供電廠存煤7500萬噸，同比增長9.2%，平均可耗天數(shù)29.4天，同比增加3.8天，保持較高水平。
國際聯(lián)運(yùn)穩(wěn)定暢通。在嚴(yán)格落實(shí)口岸疫情防控措施的前提下，加強(qiáng)國際鐵路合作，強(qiáng)化口岸運(yùn)輸組織，保障國際供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定暢通。成功組織開行西安至德國杜伊斯堡全程時(shí)刻表中歐班列，中國段、寬軌段、歐洲段全程貫通，中歐班列歷史性實(shí)現(xiàn)按時(shí)刻表行車、“客車化”高質(zhì)量運(yùn)行，運(yùn)行時(shí)限大幅壓縮，運(yùn)輸時(shí)間可全程追蹤，受到境內(nèi)外客戶歡迎，目前已常態(tài)化開行5列。1至11月份，中歐班列累計(jì)開行15162列、發(fā)送貨物147.5萬標(biāo)箱，同比分別增長10%、11%。西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱累計(jì)發(fā)送貨物68.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長18.9%。11月份，霍爾果斯、阿拉山口、二連、滿洲里、綏芬河等五大口岸日均交接車突破4500車。
下一步，國鐵集團(tuán)將堅(jiān)持服務(wù)國家戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生需求，充分發(fā)揮鐵路在綜合交通運(yùn)輸體系中的骨干作用，加大貨運(yùn)保通保暢工作力度，全力保障煤炭、秋糧、冬儲化肥、新疆棉花等重點(diǎn)物資運(yùn)輸，優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)各類市場主體，為穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤多作貢獻(xiàn)。
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