新華社深圳1月30日電在位于深圳市坪山區(qū)的比亞迪集團全球總部，總裝車間工人依次把發(fā)動機、動力電池等重要部件裝配上車，每60秒就有一輛新能源汽車下線。去年11月，比亞迪第300萬輛新能源汽車下線，與第200萬輛新能源汽車下線時間相比，僅過去了半年。
“制造業(yè)當家”是深圳經(jīng)濟發(fā)展最突出的特征——深圳市統(tǒng)計局28日公布的2022年全市經(jīng)濟運行情況顯示，2022年，深圳規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值預計突破4.5萬億元、全口徑工業(yè)增加值超過1.1萬億元。其中，規(guī)上工業(yè)增加值首次突破1萬億元大關(guān)。
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工業(yè)是深圳經(jīng)濟增長的主引擎，對全市經(jīng)濟增長貢獻率接近50%。從2020年的9528億元，到2021年首次突破1萬億元，再到2022年站穩(wěn)萬億元規(guī)模，3年間，工業(yè)增加值的“穩(wěn)扎穩(wěn)打”，見證了深圳這座創(chuàng)新之城的工業(yè)發(fā)展韌勁與光明前景。
比亞迪總裝車間。（受訪對象供圖）
盤點“深圳制造”，高技術(shù)、新領(lǐng)域是兩大關(guān)鍵詞——數(shù)據(jù)顯示，2022年深圳主要高技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)量持續(xù)快速增長，其中，新能源汽車、充電樁、民用無人機、5G智能手機產(chǎn)量分別增長183.4%、113.8%、34.7%、22.3%；從領(lǐng)域看，全市七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、20個產(chǎn)業(yè)集群增加值超過1.3萬億元，同比增長6.9%，智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新材料、新能源、高端醫(yī)療器械等集群增加值繼續(xù)保持兩位數(shù)增長。
傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)在迭代升級，新興產(chǎn)業(yè)則為經(jīng)濟穩(wěn)增長帶來新動能。今年春節(jié)期間，在深圳市坪山區(qū)，新能源軌道交通“云巴”登臺亮相。在8.5公里的軌道上，電動車廂在高架軌道上利用膠輪行駛，猶如公路上的電動大巴車，成為市民出行的新選擇。
坪山“云巴”停靠在站點。（受訪者供圖）
縱觀深圳制造業(yè)，多個產(chǎn)業(yè)鏈條互相配合、同頻共振的特色顯著。大企業(yè)帶頭引領(lǐng)、眾多企業(yè)配套成“串”的工業(yè)鏈條，搭建起深圳制造業(yè)發(fā)展的骨架。
在榮耀智能制造產(chǎn)業(yè)園，新款折疊屏手機在流水線上魚貫而出。這款手機匯集了比亞迪提供的碳纖維復合材料、京東方提供的折疊屏幕、成都光明光電3D納米微晶玻璃等一大批新研發(fā)零配件產(chǎn)品，多個環(huán)節(jié)彼此互動緊密，構(gòu)成了上下游協(xié)同攻關(guān)的研發(fā)路徑。
眾多鏈條彼此交織，構(gòu)建出更具競爭力的產(chǎn)業(yè)體系——在29日舉行的深圳市高質(zhì)量發(fā)展大會上，深圳明確，穩(wěn)增長是全年頭等重任，抓創(chuàng)新是根本之策，加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系是中心任務(wù)。
聚焦新能源汽車、數(shù)字能源、集成電路等新賽道，規(guī)劃建設(shè)新一代世界一流汽車城，鞏固網(wǎng)絡(luò)與通信、智能終端超高清視頻顯示等產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，加快建設(shè)電子元器件和集成電路國際交易中心等重大平臺……在高質(zhì)量發(fā)展大會上，深圳市工信部門列出了深圳制造業(yè)2023年的建設(shè)重點，預計全年推動支持1200家以上工業(yè)企業(yè)開展技術(shù)改造。
新華社記者 王攀、印朋
責任編輯：鐘磊
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