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中國軌道交通裝備產品即將首次服務墨西哥

據中車官方發布,10 月 29 日晚,墨西哥蒙特雷輕軌列車在中車株機公司成功下線,中國軌道交通裝備產品即將首次服務墨西哥。

IT之家獲悉,經過短短 10 個月內完成技術論證、工序制造和實驗試驗的輕軌列車,長 29.5 米,寬 2.69 米,載客量 355 人,設計時速 80 公里,將用于蒙特雷輕軌 1、2、3 號線。

列車外觀設計從墨西哥摔跤手面具中吸取靈感,整車線條靈動流暢,猶如一名摔跤運動員在 “北方之都”的大地上飛馳。俯沖式的腰帶設計,呈現出靈動與快速之美。內飾設計來源于蒙特雷體育場的裝飾色調,具有濃郁的當地特色。座椅具有很好的防滑和耐磨性能,白色與淺藍交錯排布,提升層次感的同時,更能營造私人空間感。

列車編組靈活,既可 1 節編組單獨運營,也可根據客流量等實際需要,2、3、4 節編組連掛運營;全新開發的鉸接式大軸重輕軌轉向架,具有通過最小 25 米曲線半徑的能力;配置的全自動車鉤可與蒙特雷現有輕軌車輛連掛,使列車滿足多條線路運行需求,實現 “一次采購全線共用”,既能提高運營效率,又能降低采購成本。

高安全性列車整體安全性 “五星級”:車體強度性能、車輛碰撞性能均滿足歐洲標準要求;配備方便取用的逃生救援梯和緊急停車操作裝置,并在客室、司機室配置符合墨西哥本地安全規范的滅火器;采用彈性車輪,可有效降低輪軌噪聲,大幅提高乘坐舒適度。

列車照明系統按歐洲標準設計,采用 LED 節能燈;空調系統新風量可根據車輛載荷自動調整,從而降低能耗;司機室和客室配備節能型空調,創新使用翻轉式座椅屏柜,有效增加乘客乘用空間。

高舒適性列車每節車廂都配置了環境音樂系統,旅客隨時隨地享受優美音樂,減少旅途疲憊感;座椅、扶手等按照人機工程學標準設計,具有很好防滑性能和耐磨性能;客室內設置輪椅區,為有需要的人士提供幫助。

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責任編輯:Rex_07

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