10月12日14時許，隨著246輛商品車緩緩駛出靠泊在寧波舟山港梅西滾裝碼頭的滾裝船“常榮口”輪，標志著寧波舟山港歷年滾裝汽車吞吐量突破100萬輛。
寧波舟山港是中國主要的大宗商品轉運基地，貨物吞吐量連續12年保持全球第一，集裝箱吞吐量去年位列全球第三。
今年以來，面對復雜的疫情形勢和航運市場的波動等帶來的運輸生產壓力，寧波舟山港落實落細疫情防控舉措，持續強化生產作業效能，全力以赴打好疫情防控和生產保障“組合拳”，保障全球物流鏈、供應鏈穩定暢通。
1至8月份，寧波舟山港完成貨物吞吐量8.26億噸，同比增長5.3%;完成集裝箱吞吐量2136.5萬標準箱，同比增長14.7%，港口運輸生產保持增長態勢。
寧波舟山港梅西滾裝碼頭位于寧波梅山島西南側，是浙江省首個專業化汽車滾裝碼頭，自2016年開港以來吞吐量年均增幅超10%。
據梅西滾裝碼頭相關負責人表介紹，五年來，梅西滾裝碼頭致力于打造多品牌區域性滾裝分撥中心，強化生產，優化服務，不斷提升作業效率和服務品質。在生產方面，該碼頭持續完善作業流程，優化場地規劃，定期組織作業司機培訓，在保障碼頭作業安全的基礎上，進一步提升作業效率。
今年7月，梅西滾裝碼頭一期二階段工程通過交工驗收，新建堆場設計年吞吐能力為商品汽車12萬輛，該碼頭總設計年吞吐能力增至商品汽車32萬輛。(記者 奚金燕 楊江琦)
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