即便是福特推出了純電版的F-150，特斯拉還是在不緊不慢地推進Cybertruck的進程。
近日，特斯拉向美國專利商標局提交了一項專利，披露了有關Cybertruck電動皮卡的諸多細節(jié)。
按照此前規(guī)劃，新車有望在2021年進行小批量交付，且將于2022年量產。自2019年11月份發(fā)布至今，其訂單量已超過100萬輛。
本次特斯拉關于專利的申報主要集中在車內的屏幕功能上，屏幕顯示的UI信息上可以看到，右上角顯示了610英里的行駛里程。
由此我們判斷，Cybertruck三電機版續(xù)航或可達610英里(約976公里，系家族最長)，這相比福特的純電版F-150要長很多。
屏幕還可以顯示關于車輛后方的多功能模塊的工作狀態(tài)，抽拉式的露營廚房集成了灶臺和收納柜，并可以完成切菜等操作。而上方的區(qū)域則可能會變成睡眠休息生活的地方。
此外，新車還可以通過新增的越野功能儀表實時監(jiān)測車身的動力狀態(tài)，可以顯示車輛行進中的俯仰角度狀態(tài)，以及輪胎壓力等信息。
不能拖拽的皮卡不是好皮卡，該屏幕還能看到拖拽模式中的用戶界面信息顯示，以及通過車身的攝像頭實時傳送至屏幕的盲區(qū)圖像。
值得一提的是，在用戶界面中還能看到速度信息、當前擋位信息、續(xù)航里程信息、時間信息、流媒體播放信息、車輛高度調節(jié)信息，以及其他與日常生活相關的天氣、日歷和新聞等眾多信息。
目前，特斯拉Cybertruck共有三種電動系統(tǒng)可供選擇，分別為單電機后驅版、雙電機四驅版和三電機四驅版，售價依次為3.99萬美元(約合人民幣28萬)、4.99萬美元(約合人民幣35.3萬)、6.99萬美元(約合人民幣49.5萬)。
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