6 月 23 日消息根據(jù)蔚來官方消息，蔚來 ET7 純電車采用的首臺180kW 碳化硅電驅(qū)系統(tǒng) C 樣件，昨天在南京先進制造技術(shù)中心正式下線。這標(biāo)志著碳化硅電驅(qū)產(chǎn)品已經(jīng)完成了所有關(guān)鍵技術(shù)的開發(fā)和工程驗證工作。
蔚來 ET7 是該品牌首款旗艦轎車，預(yù)計將于 2022 年第一季度交付。這款車將搭載 180kW 前永磁同步電機，還有 300kW 后感應(yīng)異步電機，雙電機系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)3.9s 的百公里加速表現(xiàn)。
蔚來還公布了這款電驅(qū)系統(tǒng)的 PCB，以及電機轉(zhuǎn)子的圖片。根據(jù)此前消息，ET7 的首臺生產(chǎn)線車身，4 月 1 日在合肥先進制造基地正式下線。
IT之家了解到，蔚來 ET7 將搭載150kWh 固態(tài)電池，最大續(xù)航里程超過 1000 公里。這款車風(fēng)阻系數(shù)低至 0.23Cd，全系標(biāo)配智能空氣懸架、動態(tài)阻尼控制。此外，這款車還會具備高精度激光雷達(dá)、高清攝像頭以及多個傳感器，支持自動輔助駕駛。
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