報(bào)告顯示，截至4月8日，美團(tuán)單車全國日均騎行量較2月疫情爆發(fā)期間增長410%。煥活最快的城市前十位分別為西安、昆明、深圳、杭州、南京、上海、成都、天津、北京和廣州，其中，西安的美團(tuán)單車騎行數(shù)據(jù)在3月底便已完全恢復(fù)至疫情前水平，昆明、深圳、杭州也于4月8日前回歸正常。
在疫情最嚴(yán)峻的時(shí)期，1月23日至3月12日，僅在武漢就有28.6萬人借助美團(tuán)單車出行，累計(jì)行程超過325萬公里。
隨著疫情好轉(zhuǎn)，生活逐漸回歸正軌，路上的騎行人多了起來，城市在漸漸煥活。報(bào)告顯示，3月以來，全國主要城市的騎行早晚高峰恢復(fù)正常，其中上海、深圳每天“醒”得最早，早高峰從清晨5點(diǎn)開始，北京、天津、成都緊隨其后，早高峰始于6點(diǎn);杭州、南京、西安的早晚高峰騎行用戶占比最高，成為自行車輪上的復(fù)工城市;深圳、昆明、廣州因深夜和凌晨騎行人數(shù)占比高于其他城市，成為騎行“不夜城”;值得一提的是，最早“醒”的深圳同時(shí)也最晚“睡”，是“煥活力”最強(qiáng)的城市。
4月以來，各大城市的商圈、景點(diǎn)和休閑場所重新恢復(fù)了往日的熱鬧，人們騎上單車體驗(yàn)春光，或是去惦念已久的餐廳和商場消費(fèi)，這蘊(yùn)藏的都是萬千民眾對(duì)安居樂業(yè)的實(shí)踐和對(duì)城市煥活的行動(dòng)。
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