此前據彭博社報道，保時捷可能很快會因為軟件問題，在全球范圍內對部分Taycan系列的電動車進行召回。現在保時捷官方宣布，旗下首款純電動車型系列，因如軟件通信問題，會導致車輛在行駛中失去動力，保時捷或將在全球范圍內召回Taycan車型約4.3萬臺，其中，國內將召回6014臺。
目前，官方已經將召回措施提交國內相關部門，并按照國內召回報告流程推進，等相關部門審批后，保時捷會啟動對客戶的告知行為。據悉，車主將需要把他們的電動保時捷帶到經銷商處進行軟件修復，該公司稱這將需要60至90分鐘，該修復方案也正被應用于新下線的 Taycans。
據報道，迄今為止，至少有十幾名 Taycan 車主向美國國家公路交通安全局 (NHTSA) 提交了關于動力損失問題的投訴，使得該安全機構最近對該問題展開調查。該機構發現，當12伏電池--即汽車不運行時為配件提供動力的經典矩形電池--電量耗盡時，就會造成動力損失。如果12伏電池在 Taycan 行駛過程中斷電，汽車就會關閉更大的800伏電池組，后者為車輛的電動馬達和其他關鍵系統供電。
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