8月23日消息，京東物流發(fā)布上市后首份半年度業(yè)績公告。財報顯示，2021年上半年，京東物流實現總收入485億元，同比增長53.7%，其中外部客戶收入265億元，占總收入的54.7%，同比增長109.6%。上半年經調整后的Non-IFRS(非國際財務報告準則)凈虧損為15億元。
財報顯示，截至2021年6月30日，京東物流運營約1200個倉庫，過去一年，新增倉庫數量450個，相當于2007年至2017年10年間的建倉數量。除此之外，京東物流上半年研發(fā)投入14億，占總收入的2.8%，同比增長55.2%;為一線員工薪酬福利開支為172億元。
京東物流CEO余睿表示，京東物流堅定地以“技術驅動，推動高效流通和可持續(xù)發(fā)展”為使命，以客戶為中心，用可信賴的供應鏈服務持續(xù)創(chuàng)造價值，幫助更多客戶有效提升供應鏈運營效率，降低綜合運營成本。我們相信通過一體化供應鏈物流服務，可以讓客戶專注核心商業(yè)業(yè)務，并在供應鏈升級后獲得綜合競爭力的全面提升，實現高質量增長。
2021年上半年，京東物流一體化供應鏈客戶收入336億元，其中外部一體化供應鏈客戶收入為117億元，同比增長65.6%，一體化供應鏈客戶數達到5.9萬，同比增長58.7%。
截至目前，京東物流已服務眾多行業(yè)頭部客戶，包括小米有品、芝華仕、沃爾沃汽車、美的、青島啤酒等。通過輸出倉網規(guī)劃、銷售預測及庫存管理、末端配送等一體化服務，京東物流有效幫助客戶提升了供應鏈效率。例如，今年上半年，京東物流與陜煤集團旗下的榆北小保當礦業(yè)公司合作，通過運用無人搬運AGV等自動化設備，結合算法設計和WMS等技術、應用，實現100%物資自動搬運，空間利用率提升150%，整體儲量提升70%，作業(yè)效率提升50%。
2021年上半年，京東物流研發(fā)投入14億元，占總收入的2.8%，同比增長55.2%。目前已在全國28個城市運營了38個亞洲一號大型智能倉庫，僅上半年便在南寧、海口等城市新增6個。此外，在華北運營的北斗新倉已實現百萬級SKU操作，將履約時間縮短了2-3小時;京東物流擁有全自研技術的L4級別自動駕駛智能快遞車，已在全國超10個城市投入運營。
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