現(xiàn)如今各大超跑品牌正在快速進(jìn)入SUV市場(chǎng)，例如蘭博基尼已經(jīng)推出了Urus，阿迪頓馬丁DBX也即將量產(chǎn)。

近日據(jù)悉，前通用公司的副總裁Bob Lutz給了現(xiàn)在的雪佛蘭科爾維特一個(gè)小建議，他認(rèn)為科爾維特應(yīng)該開(kāi)始著手打造一下SUV車(chē)型了;車(chē)型定位上，這款SUV應(yīng)該主打服務(wù)更高端的用戶(hù)群體，可以嘗試從10萬(wàn)美元左右售價(jià)這個(gè)定位出發(fā)，主要以保時(shí)捷卡宴為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

聽(tīng)到這個(gè)消息，外媒們趕緊著手為雪佛蘭“操辦”了起來(lái)：根據(jù)基蘭博基尼Urus繪制出了雪佛蘭科爾維特SUV的渲染圖。

從渲染圖中可以看出，新車(chē)延續(xù)了科爾維特跑車(chē)?yán)饨欠置鞯脑煨秃蛶в泄粜缘那澳槪戏綆в醒诘倪M(jìn)氣口，讓其性能感更為強(qiáng)烈。

車(chē)身采用了經(jīng)典的黃黑搭配，溜背造型的平直線(xiàn)條戰(zhàn)斗氣息十足，下擾流板極為夸張，尾燈則是科爾維特C8上照搬過(guò)來(lái)的，家族風(fēng)很明顯;排氣并沒(méi)有使用科爾維特一貫的中置布局，而是雙邊四出布局，并且排氣管是圓的。

科爾維特SUV不再只像跑車(chē)那樣，而是擁有較高的坐姿和SUV的視野，寬大的后排空間和較高的離地間隙，還有可能搭載四驅(qū)系統(tǒng)，相信一定會(huì)讓很多土豪用戶(hù)為之買(mǎi)單。

(以上為科爾維特SUV渲染圖)

(科爾維特C8渲染圖)

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責(zé)任編輯：Rex_07