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中國(guó)汽車在海外市場(chǎng)頻傳佳音,我國(guó)商業(yè)車出口再增長(zhǎng)

中國(guó)重汽在南非建立第一家海外4S店

中國(guó)汽車在海外市場(chǎng)頻傳佳音,累結(jié)碩果,推動(dòng)中國(guó)汽車國(guó)際影響力不斷提升。

近日,中國(guó)重汽第一家海外4S店扎根南非,掀開中國(guó)商用車有其是重型卡車在海外市場(chǎng)發(fā)展的新篇章。

6月21日,上汽大通公布數(shù)據(jù)顯示,截至今年5月,上汽大通海外市場(chǎng)銷量同比增長(zhǎng)25.86%,其中在南美市場(chǎng)累計(jì)銷量已突破萬臺(tái)。南美市場(chǎng)成為其繼澳新市場(chǎng)后的又一個(gè)“萬輛級(jí)”海外市場(chǎng)。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2019年1到5月,中國(guó)汽車出口44萬輛,同比增長(zhǎng)6%,1到5月份出口額達(dá)到56億美元,同比下降4%,雖然由于避稅因素,3月出口較強(qiáng),但1-5月,汽車出口表現(xiàn)依然較好。其中,1-5月,我國(guó)商用車出口量達(dá)到132609輛,同比增長(zhǎng)21.67%。

在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)“跌跌不休”的過程中,中國(guó)汽車企業(yè),尤其是商用車企業(yè)用實(shí)際行動(dòng),在海外市場(chǎng)繪制出中國(guó)汽車發(fā)展的新藍(lán)圖。

客車表現(xiàn)優(yōu)于貨車

在商用車出口中,客車5月出口量達(dá)到5299輛,同比增長(zhǎng)22.15%,1-5月,客車出口量達(dá)到23057輛,同比增長(zhǎng)18.22%。

1-5月,客車出口量排名前十的企業(yè)分別為廈門金龍(5256輛,同比增長(zhǎng)34.29%)、北汽福田(2888輛,同比下降25.91%)、鄭州宇通(2490輛,同比增長(zhǎng)11.86%)、蘇州金龍(2007輛,同比增長(zhǎng)57.66%)、江鈴控股(1921輛,同比增長(zhǎng)3.06%)、上汽大通(1716輛,同比增長(zhǎng)100%)、廈門金旅(1610輛,同比增長(zhǎng)9.45%)、安凱(1005輛,同比增長(zhǎng)6.01%)、保定長(zhǎng)安客車(971輛,同比增長(zhǎng)122.2%)、中通客車(757輛,同比下降13.39%)。前十企業(yè)中實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)的企業(yè)達(dá)到八家。

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同時(shí),貨車5月出口量達(dá)到13501輛,同比下降17.88%,1-5月,貨車出口量達(dá)到85350輛,同比增長(zhǎng)15.18%。

1-5月,貨車出口量排名前十的企業(yè)分別為北汽福田(19104輛,同比下降4.91%)、奇瑞汽車(16571輛,同比增長(zhǎng)429.59%)、中國(guó)重汽(10653輛,同比下降6.87%)、江淮汽車集團(tuán)(7960輛,同比下降7.12%)、東風(fēng)集團(tuán)(5743輛,同比增長(zhǎng)6.95%)、長(zhǎng)城汽車(5344輛,同比增長(zhǎng)8.03%)、長(zhǎng)安汽車(3519輛,同比增長(zhǎng)119.8%)、上汽大通(3100輛,同比下降2.18%)、江西昌河汽車(2460輛,同比下降14.67%)、江鈴控股(2257輛,同比下降29.99%)。前十企業(yè)中實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)的企業(yè)達(dá)到四家。

苦煉內(nèi)功 提升用戶滿意度是正道

不少業(yè)內(nèi)專家指出,在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)面臨巨大壓力的情況下,拓展國(guó)際市場(chǎng),是當(dāng)前中國(guó)商用車企業(yè)擺脫壓力,獲取新的增長(zhǎng)空間的重要途徑。

中國(guó)商用車企業(yè)在走出去的路上,布滿荊棘。提升產(chǎn)品質(zhì)量,針對(duì)客戶需求,進(jìn)行細(xì)分化和專業(yè)化開發(fā),建立配件中心、提升售后服務(wù)水平,深入客戶用車一線、發(fā)現(xiàn)問題、改進(jìn)問題,不斷增強(qiáng)與客車之間的粘性等等,這些措施成為中國(guó)商用車企業(yè)披荊斬棘,搶占海外市場(chǎng)的著力點(diǎn)。

據(jù)了解,上汽大通在南美總計(jì)布局了46個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn),配件中心的儲(chǔ)備齊全充足,而且擁有單獨(dú)的售后服務(wù)培訓(xùn)中心,提升售后服務(wù)質(zhì)量,提升用戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)的滿意度。

在籌建4S店的過程中,中國(guó)重汽定期對(duì)用戶的車輛進(jìn)行檢測(cè)、保養(yǎng)維護(hù),深入礦區(qū)與用戶一道探討車輛性能、保養(yǎng)方法,電話隨時(shí)暢通以確保第一時(shí)間能為客戶提供幫助,提升用戶滿意度,與用戶建立起長(zhǎng)期的信任感。

宇通拓展海外市場(chǎng)的模式也可圈可點(diǎn),宇通認(rèn)為,“只重銷售的企業(yè)在海外活不長(zhǎng)”。宇通在走出去的過程中,不斷提高服務(wù)能力,2016年,宇通將海外業(yè)務(wù)售后服務(wù)費(fèi)計(jì)提比例從 2%變更至 3.5%,當(dāng)年宇通出口規(guī)模達(dá)到了45億元,相應(yīng)要支出1.575億元。據(jù)了解,當(dāng)時(shí),除中國(guó)本土外,宇通已在全球擁有約202家授權(quán)服務(wù)站,323個(gè)授權(quán)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),并向重點(diǎn)市場(chǎng)派遣服務(wù)工程師與維修技師常駐服務(wù),同時(shí),在古巴、迪拜、委內(nèi)瑞拉、澳大利亞、巴拿馬等區(qū)域設(shè)立海外配件中心庫(kù),擁有沙特、菲律賓、斯洛伐克、新加坡等9個(gè)配件寄售庫(kù),確保全球配件快速供應(yīng)。

業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,中國(guó)商用車企業(yè)在走出去的過程中,不僅要重視產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)和配件供應(yīng),更應(yīng)該建立與用戶之間的信任感,增強(qiáng)品牌影響力和品牌粘性,幫助用戶降低運(yùn)營(yíng)成本,提高長(zhǎng)期受益和產(chǎn)品全生命周期的收益,實(shí)現(xiàn)中國(guó)商用車品牌與海外客戶合作多樣性和長(zhǎng)期性,最終實(shí)現(xiàn)為用戶創(chuàng)造價(jià)值的目標(biāo),達(dá)到互利共贏的目的。

編輯:趙方婷

關(guān)鍵詞: 客車 出口 4S

責(zé)任編輯:Rex_07

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