據(jù)市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站消息，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司擴(kuò)大召回部分進(jìn)口C級和E級汽車，及部分進(jìn)口E級、S 級汽車，共計6448輛。
消息顯示，日前，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自即日起，擴(kuò)大召回部分進(jìn)口C級和E級汽車，共計6406輛。具體如下：
(一)2015年8月21日至2017年6月23日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口C級汽車，共計5922輛;
(二)2016年11月21日至2017年6月22日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口E級汽車，共計484輛。
本次進(jìn)口C級和E級汽車召回范圍內(nèi)部分車輛由于供應(yīng)商生產(chǎn)偏差，副駕駛座椅靠背可能無法正常鎖止。車輛發(fā)生碰撞事故時，座椅靠背無法提供足夠支撐，增加了車內(nèi)乘員受傷的風(fēng)險，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將對召回范圍內(nèi)車輛副駕駛座椅靠背的鎖止?fàn)顟B(tài)進(jìn)行檢查，必要時更換為改進(jìn)了鎖止機(jī)構(gòu)的座椅靠背，以消除安全隱患。
同時，消息提到，本次召回是2018年9月10日發(fā)布的發(fā)布的《梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司召回部分進(jìn)口C級和E級汽車》的擴(kuò)大召回，擴(kuò)大原因為此前召回車輛范圍存在遺漏。
此外，日前，梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自即日起，召回2018年6月26日到2018年8月17日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口E級和S級汽車，共計42輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛前排座椅安全帶鎖扣的接觸彈片不符合制造規(guī)范，導(dǎo)致正確使用的前排座椅安全帶可能被錯誤地探測為未使用。車輛發(fā)生碰撞事故時，前排座椅安全帶的電動主動卷收和通過爆炸器卷收的功能都無法激活，會影響到保護(hù)系統(tǒng)功能，增加乘員受傷的風(fēng)險，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換合格的前排座椅安全帶鎖扣，以消除安全隱患。
責(zé)任編輯：Rex_07
