2月27日消息，據國外媒體報道，今年1月，由于受新型冠狀病毒感染肺炎疫情影響，電動汽車制造商特斯拉在中國的新車注冊量環比下降了46%，同比增長了318%。

中國汽車信息網的數據顯示，今年1月，特斯拉在中國的新車注冊量為3563輛，與去年12月份的6643輛相比，環比下降46.36%，但與去年同期的853輛相比，同比增長317.7%。在1月份登記的3563輛新車中，有2605輛車是在中國制造的。

本月中旬的時候，外媒報道稱，今年1月份，特斯拉位于上海的“3號超級工廠”(Gigafactory 3)生產了2625輛中國制造的Model 3，這一產量使得特斯拉在該月成為中國第五大電動汽車制造商。

中國制造的Model 3是特斯拉在“3號超級工廠”生產的，該工廠耗資20億美元，是特斯拉在中國建造的第一家制造工廠，也是中國首家由外國汽車制造商全資擁有的電動汽車工廠，同時也是該公司在全球建設的第三家超級工廠。

該工廠于去年1月份正式動工，在不到一年的時間里就建成了，該工廠一期工程的完工速度創下了新紀錄。

在2019年底進行試生產后，中國制造的Model 3的生產在今年1月正式步入正軌。盡管“3號超級工廠”在春節假期期間停止了運營，但該公司在1月份(春節假期前)還是生產了2625輛Model 3。

去年12底，特斯拉開始向當地客戶交付中國制造的Model 3。當時，只有15輛Model 3交付給由特斯拉中國員工組成的當地客戶。今年1月7日，該公司又在“3號超級工廠”向客戶交付了第二批中國制造的Model 3。

但今年2月初的時候，外媒報道稱，由于受疫情影響，特斯拉暫時關閉了“3號超級工廠”一段時間，該公司將不得不推遲交付原定于2月交付的中國產Model 3。

此前，特斯拉全球副總裁陶琳也曾表示，原定春節后2月初的交付會暫緩，特斯拉會盡力在疫情好轉后補上之前暫緩的速度。

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