據(jù)外媒報道，近日寶馬設計總監(jiān)杜凱克(Domagoj Dukec)針對北美市場大規(guī)模停產轎車車型表示，盡管寶馬近些年SUV銷量占比愈發(fā)升高，寶馬未來也不會停止或減少轎車的生產與銷售。
眾所周知，寶馬一直以來因頂級轎跑而著名，但現(xiàn)在正經(jīng)歷著某種轉變。諸如X3、X5和X6等SUV車型正變得與轎車一樣備受歡迎，甚至需求超過了轎車。
“過去，我們只賣轎車，但現(xiàn)在我們近60%的銷售來自高性能的SUV和跨界車。”杜凱克說道。
事實上，近年來美國汽車市場掀起了SUV車型熱潮，導致轎車成為了美國街頭的小眾之選。
目前，通用在北美已經(jīng)放棄了部分轎車生產，包含別克君越、凱迪拉克CT6、凱迪拉克XTS、雪佛蘭科魯茲等車型。而福特在北美市場停產、停售9成的轎車業(yè)務，包括嘉年華、金牛座等車型。
另外，菲亞特克萊斯勒也早已采取了相應的轎車停產或者削減計劃。
杜凱克表示：“寶馬轎車與SUV車型40∶60或50∶50的生產比例將保持不變，因此寶馬也將不會放棄轎車車型的生產。當然，為了迎合部分消費者的審美需求，轎車外觀也必定存在現(xiàn)代化風格的演變，中國車主偏愛的遛背造型同樣是寶馬未來研究設計的方向。
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