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      雷克薩斯首款電動車UX 300e正式上市:實時共享駕駛

      UX 300e作為雷克薩斯的首款純電動車型,其已在去年的廣州車展上進行了全球首發。

      日前,通過線上直播的方式,雷克薩斯UX 300e正式上市,該車共推出兩款車型,售價分別為36.2萬元和38.5萬元。動力上最大功率為150kW(204Ps),NEDC續航里程為400km。

      相較于國內其它品牌的純電動車型,雷克薩斯UX 300e的性能參數表現并不突出,但豐田的優勢在于質量可靠與整車安全。

      為此,官方為新車提供6年或15萬公里整車免費保修、保養服務,三電系統提供8年或20萬公里免費保修服務。

      UX 300e作為雷克薩斯首款純電量產車型,基于雷克薩斯UX跨界車打造。在外觀方面,不同與其它電動車型采用封閉式進氣格柵的造型設計,UX 300e采用了與雷克薩斯UX相同的外觀設計,均搭載了雷克薩斯標志性的紡錘形格柵,極具辨識度。

      內飾部分,新車和混動版UX的車內布局較為接近,均采用了環保式駕駛艙位,7英寸液晶顯示屏、懸浮式中控屏和Remote Touch觸控板等有配備,科技感十足。

      此外,該車還搭載雷克薩斯在中國首次采用的數字鑰匙,當車主遠程授權他人使用車輛后,對方可通過智能手機進入和啟動車輛,實時共享駕駛。

      動力方面,雷克薩斯UX 300e搭載前置電機,最大功率204馬力,峰值扭矩300牛·米。配備以54.3kWh鋰電池組,并帶有快充功能,NEDC綜合續航里程為400km。

      在電池安全方面,豐田利用油電混動車型的開發經驗,將電池高壓回路設置在電池包中央,并用冷風管把內部包圍起來,形成緩沖區保護電池單體和高壓回路。

      同時為了減緩電池容量的衰減,豐田將充電量維持在合理區間,以及電池包內部溫度管控等技術抑制電池老化。

      關鍵詞: 雷克薩斯 凌志 電動車

      責任編輯:Rex_07

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