4月28日晚，最后一輛第14代豐田皇冠下線(xiàn)，國(guó)產(chǎn)皇冠車(chē)型正式停產(chǎn)!這也意味著，全新亞洲龍將正式接任。
據(jù)了解，2003年第12代豐田皇冠正式國(guó)產(chǎn)，也是從這一年開(kāi)始，皇冠一直是國(guó)人心中的豪車(chē)代表。憑借著月銷(xiāo)2萬(wàn)輛的表現(xiàn)，一舉擊敗了奧迪等眾多德系豪杰，成為了當(dāng)年最受歡迎的車(chē)型。
隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的猛烈發(fā)力，既能追求運(yùn)動(dòng)，又適合商務(wù)和家用的豪華轎車(chē)被相繼推出，主打商務(wù)的皇冠則被比了下去。
雖然第14代皇冠改變了以往的穩(wěn)重車(chē)型的策略，想借助錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)攻奧迪A4L、寶馬3系等年輕車(chē)型的市場(chǎng)，但國(guó)人對(duì)“運(yùn)動(dòng)皇冠”并不買(mǎi)賬。
豐田皇冠作為一款對(duì)國(guó)內(nèi)用戶(hù)具有劃時(shí)代意義的車(chē)型，也許在國(guó)產(chǎn)生命的最后時(shí)刻選擇退出國(guó)內(nèi)市場(chǎng)是對(duì)它最好的選擇。
未來(lái)，就要看亞洲龍能否幫助豐田打出一場(chǎng)漂亮的翻身仗。
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